andimann
30.03.2022 10:11:29
- #1
Moin,
Et où serait le problème ? Une voiture est conçue pour rester dehors, elles supportent ça... La seule raison d’un carport est de gratter la glace en hiver. Mais ce problème peut aussi se résoudre avec un chauffage stationnaire.
Oui, nous avons aussi un double carport, mais nous avons "seulement" dépensé 15k alors qu’on aurait eu besoin, sans le carport, de plus de clôture de jardin et d’un portail large. Donc, corrigé, peut-être 12k€. Je ne comprendrai jamais comment on peut avoir l’idée de payer 30k€ et plus pour un emplacement pour stationner une voiture.
Oui, c’est vrai, les coûts de construction montent en flèche, mais les exigences des maîtres d’ouvrage aussi ! Comme dans votre planification, celui qui prévoit 220 m² pour 3-4 personnes doit jouer dans la ligue « le prix m’importe peu, car l’argent est illimité ». Et ce n’est pas une surprise que les entreprises de construction en profitent.
Cordialement,
Andreas
que rien ne soit au-dessus de la voiture à ce prix.
Et où serait le problème ? Une voiture est conçue pour rester dehors, elles supportent ça... La seule raison d’un carport est de gratter la glace en hiver. Mais ce problème peut aussi se résoudre avec un chauffage stationnaire.
Oui, nous avons aussi un double carport, mais nous avons "seulement" dépensé 15k alors qu’on aurait eu besoin, sans le carport, de plus de clôture de jardin et d’un portail large. Donc, corrigé, peut-être 12k€. Je ne comprendrai jamais comment on peut avoir l’idée de payer 30k€ et plus pour un emplacement pour stationner une voiture.
Oui, c’est vrai, les coûts de construction montent en flèche, mais les exigences des maîtres d’ouvrage aussi ! Comme dans votre planification, celui qui prévoit 220 m² pour 3-4 personnes doit jouer dans la ligue « le prix m’importe peu, car l’argent est illimité ». Et ce n’est pas une surprise que les entreprises de construction en profitent.
Cordialement,
Andreas