Les coûts de construction montent actuellement en flèche

Heureusement, le spécialiste expérimenté des pompes à chaleur n'utilise ni accumulateur ni résistance électrique. Donc pas de problème.

La conduite autonome combinée à la commande de véhicules me semble fondamentalement excellente. Cependant, tant qu’il n’est pas quasiment garanti que le transport soit toujours possible et également disponible à court terme, une grande partie des habitants des zones rurales continuera à avoir une voiture personnelle en tant que solution de secours.
Il suffit de penser aux trajets domicile-travail. Si on ne sort pas à l’heure du bureau, il faut pouvoir rentrer rapidement à la maison. Si le chien traîne trop le matin, c’est pareil. Malheureusement, il y a encore énormément d’autres exemples qui exigent une grande flexibilité.
Et comme nous consacrons déjà, à mon avis, une part bien trop importante de notre vie au travail et au trajet pour s’y rendre, je ne pense pas être prêt à sacrifier encore 1 à 2 heures de plus de ma vie pour ce trajet.

Je peux comprendre ton argumentation dans l'ensemble. Néanmoins, l'autopartage est plus judicieux/meilleur en ce qui concerne les ressources et l'utilisation. Cela peut cependant s'étendre à beaucoup d'autres choses/machines. Exemple : presque chaque foyer possède une visseuse sans fil, une tondeuse, et d'autres machines qui restent inutilisées 99 % du temps. Personnellement, je trouverais bien s'il y avait dans notre commune une station de prêt où l'on pourrait aller chercher et rapporter les outils 24h/24 et 7j/7.

S'il y avait dans notre commune une location de voitures/autopartage, nous vendrions immédiatement notre voiture familiale et préférerions y avoir recours.

Et si tu dois aller au travail et que tous les véhicules ont disparu ? En ville, c’est super et je serais le premier à me passer de la voiture, mais à la campagne, c’est tout simplement presque impossible.