建筑成本目前正飙升

早上好，

车价这么高，车上面不能再有什么东西了。

那有什么问题呢？汽车本来就是为户外设计的，它们可以承受得住……有车棚的唯一原因是冬天刮冰。这个问题用车内加热器也能解决。

是的，我们也有一个双车棚，但我们只花了1.5万欧元，如果没有车棚，我们需要更多的花园围栏和一个宽大的门。调整后可能只有1.2万欧元。我永远不明白为什么有人愿意为汽车的停车位花3万欧元甚至更多。

没错，建筑成本在飞涨，业主的要求也是！就像你们的规划，220平方米，3-4人住的话，应该是在“价格完全无所谓，因为钱充裕”的档次里。而建筑公司利用这一点也不意外。

多问好，

安德烈亚斯

独立式是，平面图按照目录几乎没有什么个性。还有“起价”根本说明不了什么。

我提到的价格顺便包括了土地。一般是KfW 55标准。你也可以额外追加10万欧元，那就是“豪华”。毕竟是完全标准化的房子，工厂制造的预制建筑。即使额外加10万欧元，价格仍比你的统一预算低10万欧元。如果我满足于一个“简单”的KfW 55、120平方米、35万欧元的房子，那么我全额贷款（附加费用自掏腰包），每年还款1150欧元。这普通收入者也能负担得起。

你提到的那个住宅项目也不是普通的“标准08/15”。当然，总有更好、更漂亮、更贵的房子。但一概而论说，低于50万欧元就建不了房子，完全脱离现实。
我提到的一个供应商每年可以建造多达1000栋房子——都是在城市区域。另一个供应商每年约250栋。

这在城市范围内是对的，但离城市远一些的地方，会有很多老旧、空置且破败的房屋，没有人愿意去修缮。

这也取决于房主们心里的价格。六十年代的房子，最多就是刷了墙或者铺了层强化地板，就被当作“翻新过”然后以23万到27万的价格在乡下挂牌出售。相比之下，真正翻新的房子标价35万，还只需再给外墙做个保温。

如果我满足于一个“简单”的KfW 55标准、120平方米、购房价为35万欧元的房子，那么我会全额贷款（附加费用用自有资金），每年偿还1150欧元的贷款。

那么我们的年金利率就是3.9%。距离最初假设的7%还差得很远。

另外，你的计算有些小伎俩。在35万欧元基础上还要加上购房附加费用，我们假设是10%。那么总预算已经达到38.5万欧元了，而我还没有算上厨房和前后花园的费用，40万欧元很快就会超出预算。即使如此，我还是对为什么一个排屋（=更受欢迎的地区）会比一个非常便宜的目录式独栋住宅还低20%，且价格只有一套公寓的一半感到怀疑。

另外，你的计算有些作假。除了35万，还有购置附加费用，我们说大概10%。那整体预算已经达到38.5万了。

还是比你声称的少11.5万欧元。厨房不算建筑成本。花园等只有几千欧元，因为地块很小。不过总共40万欧元的话，你可以得到一个时尚的120平米住宅，配有地暖、完善的电气系统、热泵或热电联产机组，以及其他良好配置。

即使如此，我仍然怀疑为什么联排别墅（更受欢迎的地区）会比目录里非常便宜的独栋房子便宜20%，而且价格只有公寓的一半。

因为这种房子是在工厂批量生产1000套，一次性制造好，只是在建造现场组装。只有三种房屋大小，仅此而已。没有花哨设计，也没有12厘米错位的墙壁。不是本论坛所有建房者设计的那种房子。
实际上就是配置不错的达契亚汽车。卖家靠这个赚取了可观利润！！！
你可以持怀疑态度，但这种模式运转非常好（几十年来都是如此）。很多房子连同花园和附加费用总共30万欧元多一点就卖出去了。

即使按7%的年金利率——6%的利息和1%的本金偿还（由于复利效应，你不需要更多）计算，这房子每月只需1500欧元——而且符合平均水平的人通常还能得到公共补贴，所以7%的费用实际上不会发生，平均远低于这个数字。
这就是为普通人提供的可负担住房，月供不到1000欧元。

哪里有什么问题？汽车本来就是为户外设计的，它们可以应付……建车棚的唯一原因是冬天刮冰而已。但这个问题也可以通过驻车加热器解决。

这没什么问题，生活中一切都是优先级的问题。
我并不是说我自己就想在50万以下建房。
我只是想说，根据我们目前的规划基础，即使是在很便宜的住宅区，要在50万以下建房也很难。
不过我得承认，对于像120平方米这样的小房子，没有车棚和室外设施，确实是有可能的。但要看自己是不是想要那样。我们第一套房子也是没有室外设施来规划和融资的，但住进去后，需求确实会上升。我有我们孩子的照片，可以透过窗户看到土堆。没人愿意看那些土堆几个月。我觉得“花园以后再搞”是很多建房者在预算上误判的经典情况。