Les coûts de construction montent actuellement en flèche

Nous avons justement décidé dans les dernières étapes de la planification que nous aimerions nous débarrasser du poteau de soutien pour la statique dans notre espace de vie. Je suis curieux de voir si c’est possible sans coût supplémentaire (probablement pas), ou combien cela pourrait coûter. Il faudrait alors plus d’acier dans le plafond, et l’acier n’est pas bon marché en ce moment.

Si tu arrives à trouver de l’acier de construction en ce moment. Dans un autre fil, un article était cité concernant la pénurie de matériaux dans la construction. Comme l’acier de construction vient surtout de Russie et d’Ukraine, la situation semble un peu sombre actuellement. Je croise les doigts pour que cela se passe bien chez vous.

...cela ne change pas grand-chose au message principal. ;)

Ce ne sera toujours pas un problème dans les zones métropolitaines en périphérie... le prochain attend déjà et reprend le terrain restitué.
D'autant plus que les familles peuvent alors simplement planifier plus petites et modestes : au lieu de 170m² norme KfW40, ce sera alors 120m² norme KfW55... et déjà 100-150 000 € de frais de construction économisés (au moins 500-600 € de charges mensuelles en moins).

Nous venons tout juste de décider, dans les dernières étapes de la planification, que nous aimerions nous débarrasser du poteau de soutien pour la statique dans notre espace de vie. Je suis curieux de savoir si cela est possible sans frais supplémentaires (probablement pas), ou combien cela pourrait coûter. Il faudrait alors plus d'acier dans le plafond, et l'acier n'est pas donné en ce moment.

La première phrase sonne bien. :) En ce qui concerne les prix de l'acier, j'ai (peut-être toi aussi ?) lu ici dans le forum qu'ils sont en baisse et que les prix plus bas ne sont "simplement" pas encore arrivés chez le maître d'œuvre. J'espère que vous trouverez un bon moment. :)

Pourquoi en fait ne pas acheter de l'acier de construction sur Amazon. Enfin, si c'est disponible et à un bon prix ? Ce n'est généralement pas Amazon lui-même, mais un partenaire Marketplace et donc peut-être vraiment un négociant en matériaux de construction...

À part le fait qu'on puisse moralement condamner Amazon et donc ne rien vouloir acheter là-bas.

La première phrase sonne bien. :) En ce qui concerne les prix de l'acier, j'ai lu ici sur le forum (peut-être que toi aussi ?) qu'ils sont en train de baisser et que les prix plus bas ne sont "juste" pas encore arrivés chez le maître d’ouvrage. J’espère que vous attraperez un bon moment. :)

Graphique à ce sujet, état d’hier pour l’acier à chaud (quelque chose comme de la tôle, les barres comme pour les treillis soudés, c’est une autre histoire en ce qui concerne le traitement)


Le prix de l’acier pour les bandes larges à chaud continue sa normalisation, de sorte que le prix spot ex-works Ruhr tombe à 940 euros par tonne. C’est bien le niveau le plus bas depuis janvier 2022. Il reste toutefois encore une marge de baisse suffisante. Les grands acheteurs d’acier de l’industrie automobile deviennent des acteurs marginaux.

« L’automobile (industrie) est morte », déclare un négociant allemand à Platts en regardant la faible demande en acier de l’industrie phare allemande. « Ils n’ont ni demandé autant d’acier qu’ils le prévoyaient au printemps, ni n’atteindront leurs quantités habituelles de commande au troisième et quatrième trimestre. »

C’est donc toujours environ deux fois plus cher qu’en 2019, mais au moins environ 1/4 moins cher qu’en mars.

Pourquoi en fait ne pas acheter de l'acier de construction chez Amazon ? Enfin, si c'est disponible et bon marché ? Ce n'est généralement pas Amazon lui-même, mais un partenaire du Marketplace et donc peut-être réellement un négociant en matériaux de construction.

Parce qu'Amazon prélèvera environ 10 % de commission, que le vendeur vous facturera également. Et parce que le commerce des matériaux de construction, compte tenu des quantités et des poids, est à juste titre une activité régionale. Je ne veux sérieusement pas qu'un camion de transport traverse toute l'Allemagne juste pour quatre treillis soudés pour une petite piscine. Le camion qui transporte les treillis du port au négociant en matériaux est toujours nécessaire de toute façon. Et ensuite, il ne reste plus que les 30 km environ entre son entrepôt et le chantier spécifique.