Tu oublies encore un point important. L’infrastructure doit aussi être développée. Cela veut dire que si plus de gens installent maintenant des panneaux photovoltaïques, il faut garantir qu’ils puissent aussi injecter l’électricité et pas qu’ils doivent réduire leur injection parce que les lignes ne "supportent" pas.
Je suis d’accord avec toi, un développement est absolument nécessaire. De plus, je suppose que grâce à la recharge bidirectionnelle et aux batteries domestiques, les pics pourront être atténués à l’avenir. Je peux bien imaginer que dans quelques années, lorsque les premières voitures électriques auront été usagées, un marché secondaire pour les batteries de voitures d’occasion émergera, qui seront alors utilisées comme batteries domestiques.
Cela me semble plutôt un slogan d’encouragement, car ta conception paraît assez naïve. Si les Chinois et les Indiens le savaient... ;-)
La demande en vecteurs énergétiques ne diminue pas à cause de cela, elle ne le fera que si les Allemands y renoncent.
Dans ces pays aussi, un changement de mentalité s’opérera dans les prochaines années. Qui est allé à Mumbai sait à quel point la pollution de l’air y est importante et quels dommages sanitaires cela cause chez la population en âge de travailler. Pour l’instant, suffisamment de personnes viennent encore des villages comme main-d’œuvre...
Et nous arrivons au point suivant. Ces économies sont-elles suffisamment fortes pour vivre exclusivement du marché intérieur ou dépendent-elles des exportations ? Si le second point est exact, alors elles ajusteront leurs conditions de production dans les prochaines années. Les clients en dehors de ces marchés accordent de plus en plus d’importance à la durabilité. Les entreprises qui ne suivront pas ce mouvement connaitront tôt ou tard des problèmes de débouchés.
Les producteurs de pétrole comme les ÉAU partagent cette opinion et transforment leur économie depuis bien deux décennies afin de devenir indépendants du commerce du pétrole. En même temps, de grands projets sont mis en œuvre pour réduire l’empreinte CO2 et devenir climatiquement neutres. Ils ne font sûrement pas cela pour s’amuser ou parce que selon les médias, leurs réserves de pétrole seraient épuisées depuis des décennies en restant à peu près constantes à 40 ans. Curieux que cette valeur reste constante depuis des années...
Encore un mot sur les énergies renouvelables : la plus ancienne grande installation photovoltaïque d’Europe se trouve au Tessin et a été installée en 1982. Elle produit encore de l’électricité et dispose encore de 80 % de sa puissance d’origine. Un module photovoltaïque moderne produit dans nos latitudes, après environ un an et demi, la quantité d’énergie nécessaire à sa production. Une fois installé, il produit encore beaucoup d’électricité après 40 ans, sans qu’il faille transporter des tonnes de pétrole/gaz sur des milliers de kilomètres par pipeline/bateau/camion pour ensuite les brûler avec un faible rendement.
Donne-moi une raison pour laquelle il serait plus judicieux de transporter un vecteur énergétique comme le pétrole ou le gaz sur des milliers de kilomètres pour ensuite le brûler avec un mauvais rendement que de produire directement sur place la quantité d’énergie nécessaire.