Les coûts de construction montent actuellement en flèche

Je viens d'être chez le négociant en bois et j'ai vu des sacs de pellets en vrac. À ma question sur si et quand il faudrait attendre des prix d'été pour les pellets cette année, il n'y a pas eu de réponse.

Il faut stocker autant que possible, la tonne était encore autour de 400€-450€ et un apaisement ne serait attendu qu'au printemps prochain.

À la pénurie générale s'ajoute maintenant le Russe fou...

S'il s'agissait d'une alarme excessive pour inciter à l'achat, cela reste à voir, en tout cas je vais appeler d'autres revendeurs la semaine prochaine.

Cela ne me surprend pas maintenant. Le chauffage aux pellets touche exactement le point sensible d’une température d'eau élevée (=compatible avec les bâtiments anciens sans rénovation supplémentaire), une indépendance supposée face à la hausse des prix de l’énergie, une écologie supposée et moins de travail que par exemple avec le bois en bûches. Avec la disparition des cuves à mazout, l’espace dans de nombreuses maisons anciennes n’est pas un problème.

2000€/1000m3 était la déclaration

Correctement, il faut dire que dans la traduction allemande du tweet, l'unité de mesure a été perdue. (2000€/m3)

L'unité de mesure n'a en fait plus beaucoup d'importance. La politique allemande a toujours été et est d'avis que nous n'avons plus besoin de gaz russe. Cet après-midi, une information est apparue sur Zerohedge, indiquant que Gazprom a fermé le pipeline Yamal vers l'Europe. Apparemment, les acheteurs allemands de gaz ne veulent pas ouvrir de compte à la Gazprom Bank. Comme toutes les autres relations bancaires avec la Russie ont été coupées et que le système Swift a été sanctionné d'une manière légère, il y a maintenant les premiers arrêts de livraison. La situation deviendra critique lorsque le Russe éteindra Northstream I. Alors, on forcera à l'arrêt les consommateurs industriels allemands. Et tous, sans exception ! Mauvais pour l'Ukraine. Ils n'ont maintenant plus de gaz non plus. Mauvais pour la Pologne et pour l'Allemagne de toute façon. Shell, du Royaume-Uni, ne reçoit plus non plus de pétrole russe. On peut aussi dire que nous ne sommes plus tout à fait maîtres de notre propre destin.

... cet après-midi, ce message aurait déjà été publié ? Étrange que ce message ne soit apparemment paru que dans un organe idéologiquement plus que douteux.

L'unité de mesure n'a en réalité plus beaucoup d'importance. La politique allemande a toujours été et est encore d'avis que nous n'avons plus besoin de gaz russe.
Cet après-midi, Zerohedge a annoncé que Gazprom avait fermé le gazoduc Yamal vers l'Europe. Apparemment, les consommateurs allemands de gaz ne veulent pas ouvrir de compte à la Banque Gazprom. Comme toutes les autres connexions bancaires vers la Russie ont été coupées et que le système SWIFT a été sanctionné de manière imprudente, il y a maintenant les premières interruptions de livraison. La situation deviendra critique lorsque les Russes couperont Northstream I.
Alors, les consommateurs industriels allemands seront mis hors service de force. Tous!

C'est mauvais pour l'Ukraine. Ils n'ont plus de gaz non plus. Mauvais pour la Pologne et bien sûr pour l'Allemagne.

Shell, du Royaume-Uni, ne reçoit plus non plus de pétrole russe.

On peut aussi dire que nous ne sommes plus tout à fait maîtres de notre propre destin.

Oui, oui... et les Ukrainiens jettent encore des bouquets de fleurs et des pralines aux libérateurs.

Zerohedge... super source.

Comme le système Swift a été sanctionné de manière imprudente, il y a maintenant les premiers arrêts de livraison. La situation devient critique si le Russe coupe Northstream I.
Shell au Royaume-Uni ne reçoit plus non plus de pétrole russe.
On peut aussi dire que nous ne sommes plus tout à fait maîtres de notre propre destin.

Ce n’est pas comme si « le Russe » nous laissait son gaz et son pétrole en service obligatoire.
Comment ferait-il pour payer ses chars et ses soldats qu’il brûle actuellement par milliers en Ukraine ?
En cas d’embargo, nous ne serions pas les seuls à avoir un gros problème.