WilderSueden
06.11.2023 20:10:08
- #1
Alors, et encore quelque chose :
La protection de l’environnement ne se limite pas à économiser du CO2.
Veuillez également prêter attention à un jardin biodiversifié (Cela signifie pas un jardin serviette de 100 m² avec une pelouse impeccable sans fleurs et une allée entièrement pavée où plus un brin d’herbe ne pousse) - C’est justement le cas dans mon voisinage immédiat avec presque toutes les « nouvelles constructions ».
Alors, si je regarde ta photo, il y a encore beaucoup de potentiel d’amélioration. Un jardin naturel n’a rien à voir avec une construction neuve ou ancienne.
1) L’installation photovoltaïque ne suffit pas dans les mois critiques pour alimenter la . Si tout le monde avait une pompe à chaleur maintenant, nous aurions un problème d’électricité !
2) Ton électricité est aussi partiellement produite par des centrales à gaz ou à charbon.
Le point positif est que l’électricité peut être produite de différentes manières. Selon la disponibilité actuelle : soleil, vent ou gaz/charbon. De plus, via le couplage des secteurs, on peut atteindre d’excellents rendements. Une centrale électrique avec un rendement de 35-40 % alimente des pompes à chaleur avec un coefficient de performance annuel de 3,5-4 et chauffe via un réseau de chaleur des ménages connectés. Cela donne au total environ entre 150 et 200 % de rendement. Une chaudière à gaz ne peut brûler le gaz qu’avec environ 90 % de rendement. Avec une bonne planification et une bonne mise en œuvre (il est vrai qu’il y a parfois des problèmes), ce serait donc un gain même si l’électricité est entièrement produite à partir de gaz.
3) Une chaudière à gaz pourra à l’avenir également être utilisée avec des substances synthétiquement produites comme l’hydrogène ou le méthane ou autre chose – espérons que ce soit économiquement viable à l’avenir.
Soyons réalistes. Il faut d’abord de l’hydrogène ou des composés d’hydrogène dans l’industrie lourde et le transport aérien. La navigation également, sauf si les voiliers font leur retour. Ensuite, éventuellement les poids lourds. Et enfin seulement les chaudières à gaz privées. Et là, nous n’avons même pas encore parlé de la rentabilité. La chaîne électricité -> hydrogène -> combustion arrive à environ 50-60 %. 60-70 % pour l’électrolyse, 90 % pour la combustion, plus 15-25 % de pertes au transport. L’électricité en chaleur via pompe à chaleur a déjà aujourd’hui en hiver un COP=3 (valeur usuelle pour A-7/W35), donc 300 %, les pertes de transport de l’électricité en Allemagne sont de 5-6 %. L’électrolyse s’améliorera peut-être encore, mais elle ne compensera certainement pas le facteur 6. À part des technologies miracles, il n’y aura au mieux que l’importation depuis des pays avec de l’électricité vraiment bon marché. Desertec est-il encore en vie au fait ?