haydee
06.10.2022 14:30:11
- #1
La conduite autonome devient intéressante. Je crains seulement plus de circulation individuelle, avec moins de véhicules privés, car cela peut être très confortable. Sans parler du problème des sièges pour enfants. Tu sors faire la fête le soir, tu es conduit. Tu as besoin d’espace de rangement pour une planche de surf ou des courses, le véhicule approprié est prêt. Glace, neige, brouillard, animaux sauvages, les capteurs s’en chargeront.
Une ville de 20K habitants avec un transport public fonctionne de 7h à 18h. Toutes les heures, le samedi jusqu’à 13h. Pas du tout les dimanches et jours fériés.
J’ai vécu une fois dans une petite ville de 30K habitants. Je devais marcher 5 minutes et un bus partait alors relativement régulièrement vers la grande ville voisine. La fréquence variait entre 15 minutes et 60 minutes. Le weekend, la nuit, aucun bus ne circulait pendant 2 ou 3 heures, en semaine c’était quelques heures de plus. Évidemment, il n’y avait pas de fêtards là-bas. Il était plus facile, plus rapide et moins cher d’aller de cette petite ville au centre-ville de la grande ville qu’autrefois d’un quartier de la grande ville au centre-ville.
Une ville de 20K habitants avec un transport public fonctionne de 7h à 18h. Toutes les heures, le samedi jusqu’à 13h. Pas du tout les dimanches et jours fériés.
J’ai vécu une fois dans une petite ville de 30K habitants. Je devais marcher 5 minutes et un bus partait alors relativement régulièrement vers la grande ville voisine. La fréquence variait entre 15 minutes et 60 minutes. Le weekend, la nuit, aucun bus ne circulait pendant 2 ou 3 heures, en semaine c’était quelques heures de plus. Évidemment, il n’y avait pas de fêtards là-bas. Il était plus facile, plus rapide et moins cher d’aller de cette petite ville au centre-ville de la grande ville qu’autrefois d’un quartier de la grande ville au centre-ville.