Les coûts de construction montent actuellement en flèche

Une limitation de vitesse n’apporterait pas ce que les gens "intelligents" du Bundestag ont calculé (ou fait calculer). Car en Allemagne, il y a sur les autoroutes tellement de chantiers (donc de limitations de vitesse) que la vitesse moyenne se situe déjà autour de 100, 120 ? Même les accidents sont plus nombreux sur les tronçons où il y a une limitation de vitesse.
Je crois que, selon les statistiques, il est plus dangereux, par exemple, de faire du vélo à Berlin que sur l’autoroute, où l’on peut vraiment appuyer sur le champignon.
À mon avis, il y a de meilleures / plus intéressantes possibilités que la limitation de vitesse (mais cela fait déjà longtemps que les Verts ont cela en travers de la gorge et maintenant qu’ils gouvernent...)

Vraiment ? Comment cela pourrait-il fonctionner ? Faut-il faire une déclaration de faillite lors de la demande du terrain ?
Comment est défini le capital propre ?

Si quelqu’un a un exemple pour un tel lotissement, je serais très intéressé. Je manque d’imagination pour savoir comment l’administration a formulé l’attribution de manière infaillible.

Édition : j'ai trouvé pour Stephanskirchen.

C'est fou tout ce qui est pris en compte. C'est la totalité du patrimoine y compris les bijoux, tableaux, etc. etc.

Et le revenu ne doit pas dépasser le revenu moyen de la commune. (plus les abattements pour enfants)

Même si je ne devrais pas avoir peur pour mon patrimoine, je trouve ça quand même fort.

Peu de capital propre et un revenu en dessous de la moyenne. Comment peuvent-ils financer la construction de la maison ?

Pas beaucoup de fonds propres et un revenu inférieur à la moyenne. Comment peuvent-ils bien financer la construction de la maison ?

Si je me souviens bien, il y a eu ensuite la grande donation de la famille.