andimann
30.03.2022 10:11:29
- #1
Moin,
¿Y cuál sería el problema? Un coche está hecho básicamente para estar afuera, pueden soportarlo.... La única razón para un carport es para raspar el hielo en invierno. Pero el problema también se puede resolver con una calefacción estacionaria.
Sí, nosotros también tenemos un doble carport, pero solo dejamos 15k, aunque sin el carport hubiéramos necesitado más valla de jardín y una puerta ancha. Así que ajustado serían quizás 12k€. Cómo alguien puede pensar en pagar 30k€ o más por un lugar para guardar un coche, nunca lo entenderé.
Sí, es cierto, los costos de construcción se están disparando, ¡pero también las exigencias de los propietarios! Como en su planificación, quien planifica 220 m² para 3-4 personas, debería estar en la liga de "el precio no me importa en absoluto, porque el dinero está disponible de forma ilimitada". Y no es sorpresa que las empresas constructoras lo aprovechen.
Saludos cordiales,
Andreas
que con ese precio no quede nada ENCIMA del coche.
¿Y cuál sería el problema? Un coche está hecho básicamente para estar afuera, pueden soportarlo.... La única razón para un carport es para raspar el hielo en invierno. Pero el problema también se puede resolver con una calefacción estacionaria.
Sí, nosotros también tenemos un doble carport, pero solo dejamos 15k, aunque sin el carport hubiéramos necesitado más valla de jardín y una puerta ancha. Así que ajustado serían quizás 12k€. Cómo alguien puede pensar en pagar 30k€ o más por un lugar para guardar un coche, nunca lo entenderé.
Sí, es cierto, los costos de construcción se están disparando, ¡pero también las exigencias de los propietarios! Como en su planificación, quien planifica 220 m² para 3-4 personas, debería estar en la liga de "el precio no me importa en absoluto, porque el dinero está disponible de forma ilimitada". Y no es sorpresa que las empresas constructoras lo aprovechen.
Saludos cordiales,
Andreas