Les coûts de construction montent actuellement en flèche

Si l'indemnité kilométrique des trajets domicile-travail est supprimée et que le prix du CO2 augmente fortement, la maison à la campagne redeviendra abordable.

Je considère cela comme une rumeur. Chez nous (Brandebourg), les biens immobiliers ruraux sont déjà achetés par des Berlinois (la plupart du temps) à plusieurs fois la valeur vénale. L'offre diminue, donc les prix vont continuer à augmenter, le prix du CO2 est donc sans importance. De plus, on peut installer une borne de recharge + une installation photovoltaïque et prendre une voiture électrique.

Nous n'avons pas encore de feu rouge. Attendons de voir ce qui va arriver et comment cela sera mis en œuvre. Mon mari va, comme beaucoup de ses collègues, travailler principalement en télétravail à l'avenir. Cela plaide plutôt en faveur du pays que contre. Je pourrais imaginer que la suppression de l'abattement pour les déplacements domicile-travail augmenterait la pression pour davantage de télétravail.

La déduction forfaitaire pour les navetteurs ne sera certainement pas modifiée, donc ni supprimée, ni augmentée. En revanche, les prix de l'essence continuent simplement à augmenter. Cela limite les plaintes de la population.

Je constate également que les coûts des matériaux de construction continuent d'augmenter, car ils nécessitent beaucoup de CO2 lors de leur fabrication.

Je peux difficilement faire une prévision concernant le télétravail. Je pense que cela va plutôt diminuer à nouveau. Les patrons sont très conservateurs à ce sujet.

Le télétravail restera une partie intégrante du monde du travail dans les domaines où c'est possible.
Les entreprises ne pourront tout simplement plus y échapper, sinon elles manqueront des spécialistes nécessaires.
Si vous ne le voulez pas, j'irai simplement chez l'entreprise XY, qui propose le télétravail.

Il se peut que les patrons soient conservateurs. Mais comme souvent, l'argent ne fait pas tout. Le télétravail peut rendre un poste attractif.

Comme nous devons réduire drastiquement le trafic individuel, la suppression de la pauschale est bien sûr extrêmement urgente. On peut la diminuer progressivement sur les cinq prochaines années. Idéalement au même rythme que des fonds se libèrent, en les investissant dans le déploiement du haut débit.