WilderSueden
04.01.2023 23:15:22
- #1
Cela ne fonctionnera pas ainsi et cela n’arrivera très probablement pas non plus. Normalement, l’État ne peut dépenser que l’argent qu’il a d’abord perçu sous forme d’impôts. Le large soutien à la rénovation des bâtiments ou aux voitures électriques n’est alors qu’un jeu de poches gauche-droite. La dernière décennie a été anormale et l’endettement peu coûteux. Ainsi, récemment, tout et tout le monde ont été subventionnés. Puisque la banque centrale peut certes créer de l’argent à partir de rien, mais pas des biens ni des services, cela n’a fait qu’augmenter les prix dans les secteurs subventionnés. L’inflation et le tournant des taux d’intérêt mettent actuellement fin à ce phénomène ; de plus, l’État aura besoin de toutes ses ressources dans un avenir proche pour compenser le déséquilibre des assurances sociales – en particulier des retraites – causé par la démographie. Les baby-boomers sont presque tous encore actifs professionnellement et le budget fédéral est déjà un simple intermédiaire pour la sécurité sociale. Je ne comprends pas comment on peut imaginer que l’État indemnise alors pour chaque restriction découlant de ce qui a été promis avant les élections. Les conducteurs de diesel n’ont pas été indemnisés pour ne plus pouvoir circuler dans certaines villes. Quelques années auparavant, en cas de zones environnementales, non plus, c’était un problème pour le propriétaire. Et pour certains propriétaires immobiliers aussi, le réveil sera brutal. Louer sans payer n’est pas gratuit. Et en cas de besoin, l’État agit par procuration et invoque les directives de l’UE qu’il a lui-même contribué à adopter. Très simple.Dès qu'une pression politique se fait sentir, il faut/doit être financé en conséquence...