Les coûts de construction montent actuellement en flèche

Je préfère le principe que chacun balaye devant sa propre porte,

et c’est justement pour cela que notre voiture roule encore,
3 ou 5 ou 10 ans,
pour nous, il n’est pas nécessaire d’en construire une nouvelle ;)

Il est aussi beaucoup plus facile de pointer du doigt la saleté des autres lorsque sa propre cour est impeccable. Et on peut ensuite vendre ses techniques de balayage super efficaces et ses balais automatiques ultramodernes.

Les coûts de construction montent actuellement en flèche

Sur ce sujet, je te donne raison - cependant, il faut différencier les fils de discussion bavards des thèmes ciblés. Et félicitations : tu es arrivé jusqu’ici. Au cœur de ton opinion :

Vous n’avez pas d’enfants non plus, …. vraiment pitoyable. Mais jouer au Lego avec un enfant de 5 ans, ce n’est pas très passionnant, je connais ça.

Désolé, mais je n’ai pas du tout d’enfant ! Et maintenant ? Suis-je pitoyable parce que j’ai déjà fait des biscuits aujourd’hui, regardé un film, fait le ménage, cuisiné et que je me détends maintenant en lisant/écrivant ici sans jouer au Lego ?

There is no winner takes all option, ihr werdet euch nie begegnen ... gebt auf

Euh… ici, il y a déjà plusieurs personnes qui ont des contacts personnels par visites et téléphone avec leurs vrais noms… :D

Il est aussi beaucoup plus facile de pointer la saleté des autres lorsque sa propre cour est impeccable. Et on peut ensuite vendre ses techniques de balayage super efficaces et ses balais automatiques hyper modernes.

C'est vrai, cela a déjà très bien fonctionné avec l'énergie solaire. La technologie a été développée jusqu'à la compétitivité grâce à la taxe absurde de la loi sur les énergies renouvelables et aujourd'hui, ce sont les Chinois qui en profitent et dominent le marché mondial. Si nous continuons à être aussi naïfs et que nous ne protégeons pas nos développements (restriction des acquisitions, droits d'importation dans l'UE, etc.), ce n'est qu'une utopie verte et les grandes nations en tireront économiquement profit.

Et c’est pourquoi on continue simplement comme ça ? Je préfère le principe que chacun balaie devant sa propre porte, plutôt que de ne rien faire et de pointer la saleté chez les voisins.
Nous sommes tout de même à la 6e place des plus grands émetteurs de CO2 et nous avons les moyens techniques, financiers et l’infrastructure pour causer beaucoup, beaucoup moins de dégâts. Et ainsi exporter nos possibilités de changement en tant qu’expérience. Nous représentons 1,1 % de la population mondiale et produisons 1,6 % des émissions mondiales de CO2. Les gens n’ont tout simplement pas envie, sont trop paresseux, trop orientés vers la consommation.

Non, mais il y a un monde entre "continuer simplement comme ça" et un zèle aveugle.
La sortie du charbon est bonne, à condition de réfléchir AVANT aux nouveaux emplois pour ceux qui y travaillent. De plus en plus de restrictions contre les automobilistes en ville sont bonnes, à condition de créer AVANT un réseau de transports publics raisonnable. La sortie du nucléaire est bonne, à condition de réfléchir AVANT à une énergie abordable pour ceux qui en ont besoin, qui ne peuvent pas se réorganiser en quelques mois pour économiser la moitié de leur énergie.
En ce moment, j’ai l’impression que c’est l’inverse qui se passe. Et alors il ne faut pas s’étonner si les gens votent radicalement.

Non, mais il y a un monde entre "continuer comme ça simplement" et un zèle aveugle.
La sortie du charbon est bonne si on pense AVANT aux nouveaux emplois pour les personnes qui y travaillent.
De plus en plus de restrictions contre les automobilistes en ville sont bonnes si on met en place AVANT un service de transport public raisonnable.
La sortie du nucléaire est bonne si on pense AVANT à une énergie à prix abordable pour ceux qui en ont besoin, qui ne peuvent pas s’adapter en quelques mois pour économiser la moitié de leur consommation.
En ce moment, j’ai l’impression que c’est le contraire qui se passe. Et alors, il ne faut pas s’étonner que les gens votent de façon radicale.

Cela se passe dans ce sens-là maintenant, car les « engagements volontaires » ne fonctionnent tout simplement pas. Même dans les villes avec un très bon transport public, beaucoup de gens préfèrent prendre la voiture jusque dans le vestiaire. On pourrait leur envoyer un palanquin personnel, ils prendraient quand même leur propre voiture. Leur propre confort est jugé plus important que les effets secondaires.