你还忘了一个重要的点。基础设施也必须扩建。意思是，如果现在更多人安装光伏系统，就必须确保他们能够并网发电，而不是因为线路承受不了而降低并网量。
我同意你的看法，扩建是绝对必要的。此外，我认为通过双向充电和家庭储能，未来这里的峰值负荷能够得到缓解。我可以想象，几年后，当第一批电动车用完之后，会出现一个二手车电池的二级市场，这些电池将被用作家庭储能。
这对我来说更像是一句坚持口号，因为你的想法听起来相当天真。如果中国人和印度人知道了这个……;-）
能源载体的销售量并不会因此减少，只有德国人放弃的话才会减少。
这些国家在未来几年也会发生转变。谁去过孟买，就知道那里的空气污染有多严重，以及这对劳动年龄人口健康造成了多大影响。目前仍有足够多的人从乡村流入作为劳动力……
这就引出了下一个点。这些经济体是否强大到可以完全依赖国内市场生活，还是依赖出口？如果第二点正确，那么他们在未来几年将调整生产条件。市场外的客户越来越重视可持续性。那些不跟进的公司迟早会面临销售问题。
像阿联酋这样的石油生产国也持这种观点，过去二十多年一直在转型经济，摆脱对石油贸易的依赖。同时，他们实施大型项目，减少碳足迹，实现气候中和。他们肯定不是无缘无故或因为据媒体报道他们的石油储备几十年来一直稳定在40年而做这些的。奇怪的是，这个数字多年来一直保持不变……
关于可再生能源的补充：欧洲最大的早期光伏电站位于瑞士提契诺州，建于1982年。它仍在发电，并保持了80%的原始性能。一个现代光伏组件在我们这个纬度大约1年半就能产生与制造所需能量相当的电量。建成后，40年依然可以稳定发电，而不需要成吨的石油/天然气经过管道/船舶/卡车，经过数千公里运输后再燃烧。
给我一个理由，为什么将石油或天然气运输数千公里然后以低效率燃烧，比在本地直接生产所需能源更合理。
