建筑成本目前正飙升

我总觉得很有趣，人们总是提到门户网站上的价格。至少在我所在的地区，那里找到的不正是那些不会私下交易的房产吗。这通常是有原因的！

其它数字很难获得，其他房产也是如此。如果不在原居住地购买，就不可能暗中买到房产。我不能确认那些房子不会卖掉。中介有时每20分钟就安排一次看房，我确信大多数房产在竞价过程中远远超过了叫价。

顺便说一下，这个计划之所以有风险，是因为政治最终将被迫要求现有物业也必须进行翻新。或者他们必须放弃其二氧化碳排放目标。但全面保护现有建筑和大规模节能同时实现是不可能的。

一旦有政治强制，就必须相应地提供支持……但还是先等等看……人们也越来越希望有更多的热泵和电动车……如果频繁停电，因为电不能直接从插座获得，那么很快会再次出现燃油车……大众已经意识到了这一点……如果政府要我强制使用电动车，那么相对于燃油车的额外成本也应该得到相应补贴……除此之外，我觉得很少有价格低于十万的车允许挂自行车架，对吧？在城市里我无所谓……但在乡下，有花园、森林、打猎等就不一样了……

一旦背后有政治压力，就必须相应地进行资助……

这样是行不通的，而且很可能也不会发生。通常情况下，国家只能花费通过税收事先收入的钱。大规模资助建筑翻新或电动车，不过是左口袋转右口袋。过去十年异常且债务成本低廉。因此，最近一段时间里对所有人和所有事都进行了资助。虽然中央银行可以凭空创造货币，但却无法创造商品和服务，这只会推动受资助领域的价格上涨。通货膨胀和利率转变正在逐渐终结这一局面，此外，国家在可预见的未来将需要所有资金来弥补社会保障——特别是养老金——因人口结构变化而产生的财政缺口。婴儿潮一代几乎仍在劳动市场，而联邦预算现在已经成了社会保障的传导器。 我无法理解，为什么会有人认为国家会为因选前承诺而产生的每一项限制进行补偿。柴油车主没有因此获得补偿，因为他们不再允许进入某些城市。环境区几年前也没有补偿，那时的问题完全由车主承担。有些房产所有者也将迎来惨痛的醒悟。免租并不等于无成本。在必要时，国家就会通过第三方操作，借口欧盟的规定来推诿，这些规定国家自己也参与通过了。非常简单。

社保体系失衡——尤其是养老金部分

公务员的纯退休金应调整到与养老水平一致。这是改善的重大步骤。

如果有必要，国家就会巧妙应对，借口欧盟的规定，而这些规定本身是他们也共同决定的。非常简单

还有很多问题等待解决。

截至目前，大多数新建厨房的询问，现如今主要是现有物业的厨房询问，替换厨房。

但真正显著的是询问数量很少，尤其是在这一年中的这个时期。在过去10年中，节假日/新年/一月至多有300个询问（2013年）在大约6周内，这是全年询问最多的时期。现在已经结束，只有极少数人计划新厨房，新建房屋太少，厨房也变得昂贵。