Los costos de construcción están aumentando rápidamente en este momento

  • Erstellt am 23.04.2021 10:46:58

Tassimat

06.10.2022 10:44:12
  • #1
Por eso, la división de la política en nivel federal y local está bastante bien. El nivel estatal se podría eliminar sin problema ;)
 

haydee

06.10.2022 10:49:27
  • #2
El nivel estatal tiene sentido hasta cierto punto. MV tiene otros problemas e intereses que Hamburgo.
El Bundesrat también tiene sentido. Si todo tiene que ser tan grande y exagerado, eso queda por ver.

Pero sí, voto de manera diferente a nivel local que a nivel federal o estatal.
 

xMisterDx

06.10.2022 10:54:58
  • #3
Bueno, está bien. De dónde quieres saber ahora qué piensa más del 50% "de los habitantes de la ciudad", si vives en el campo, lo dejamos así.

Muchos problemas se solucionarán en los próximos años/décadas con la movilidad eléctrica y los vehículos autónomos. Entonces llamas al auto cuando lo necesitas, te dejas llevar, bajas y en el camino de regreso llamas a otro auto.
Los comentarios pesimistas "La gente no lo aceptaría" se pueden ignorar tranquilamente. Los vehículos serán cada vez más caros, casi nadie podrá permitirse tener un coche propio en 10 o 15 años, y menos uno autónomo.
 

WilderSueden

06.10.2022 11:10:07
  • #4
Diviértete instalando la [Kindersitz] primero en un coche desconocido, desmontándolo de nuevo en el destino, luego llevándolo durante 2 horas por la ciudad y en el camino de regreso repitiendo el mismo juego. Eso es moderadamente práctico. Hay viajes en los que el concepto tiene sentido. Y hay muchos viajes en los que el concepto no tiene tanto sentido. Al final, normalmente ganan aquellos para quienes no tiene sentido.
 

Winniefred

06.10.2022 11:13:30
  • #5
Somos usuarios entusiastas del transporte público desde siempre. Pero también vivimos en una gran ciudad, donde con el transporte público o la bicicleta a menudo se llega más rápido que en coche y, por supuesto, es más barato. Realmente no necesitaríamos nuestro coche. Es útil como propietarios de una casa para ir a la tienda de bricolaje o cuando se va al distribuidor de materiales de construcción o al vertedero. Pero todo eso también se podría hacer con un coche de carsharing (el remolque lo mantendremos).
Hemos conservado nuestro coche solo para las vacaciones, ya que normalmente viajamos a zonas rurales donde sin coche no se puede manejar. Generalmente es Mecklenburg-Vorpommern o la Selva Negra, en ambas regiones no se puede hacer nada sin coche. Y el carsharing para trayectos largos y tiempos de alquiler prolongados es tan caro que hemos mantenido nuestro coche viejo hasta que finalmente deje de funcionar. Pero no compraremos un coche nuevo. De todas formas, la mayoría de nuestros desplazamientos ya los hacemos en autobús/tranvía/S-Bahn o en bicicleta. Según mis cálculos, un coche de carsharing sería al final algo más barato incluso con las vacaciones largas que ahora con nuestro propio coche.
Pero también he vivido en pequeñas ciudades donde eso, lamentablemente, simplemente no funcionaba. Como muchos ya han dicho aquí, no hace falta pensar tan lejos para eso.
 

Winniefred

06.10.2022 11:15:44
  • #6


También me he ocupado del tema, ya que tenemos 2 hijos. Ahora tienen 7 y 9 años. Pero en los coches de carsharing siempre hay un elevador para asiento. Tampoco es una solución satisfactoria para mí, porque los asientos infantiles adecuados son más seguros. Y para niños más pequeños es impensable, necesitan una silla para bebé o un asiento orientado hacia atrás. Por lo tanto, te doy toda la razón. Entonces solo se podría usar carsharing si no se devuelve el coche entre medias, sino que se sigue alquilando. Y entonces se vuelve interesante financieramente, porque el tiempo sigue corriendo.
 
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