Los costos de construcción están aumentando rápidamente en este momento

  • Erstellt am 23.04.2021 10:46:58

Hausbauer2021

27.04.2021 17:50:32
  • #1

Y el IVA del 3%, quien compró el año pasado hizo bien con los intereses
 

Stefan001

28.04.2021 07:59:00
  • #2

Pero sí porque él y los niños pequeños están hartos de estar encerrados.
 

Tolentino

28.04.2021 11:37:02
  • #3
No lo entiendo del todo. Quizás sea ingenuo, pero si la madera escasea y las empresas madereras aún así no quieren expandir sus capacidades (por alguna especie de evaluación de riesgos), ¿por qué está mal promover inversiones? Sin embargo, yo incluiría algo que garantice que las nuevas capacidades creadas deban destinarse primero al mercado interno...
 

Myrna_Loy

28.04.2021 11:57:01
  • #4
Me parece más bien divertido quejarse y lamentarse sobre los malvados chinos y americanos y los vendedores codiciosos, aunque uno mismo esté construyendo, ya que normalmente Alemania importa barato a costa de otros países, desde madera tropical hasta alimentos y personal de cuidados. ;) Con las demandas de proteccionismo habría que ser muy discreto.
 

Tolentino

28.04.2021 12:08:28
  • #5
Hay algo de cierto, aunque la exportación barata de DE en realidad pesa aún más (cuando los productores de leche en África, a pesar del apoyo de las organizaciones de ayuda, no pueden competir con la leche importada alemana (1) es que realmente hay algo mal)...
Quellen: (1): Deutsche Welle "Mit deutscher Milch gegen afrikanische Bauern"
 

montessalet

28.04.2021 12:11:21
  • #6


Bueno: el proteccionismo podría ser muy sencillo, simplemente aumentando los costos de transporte al menos mil veces. Entonces los productos producidos localmente serían mucho más interesantes y al mismo tiempo se conservarían/protegerían los empleos. Lamentablemente, eso no funciona en la práctica: las capacidades de transporte son simplemente demasiado altas y se aprovechan a toda costa. Por eso existen cosas absurdas como las papas de Nueva Zelanda: solo por el hecho de que los costos de transporte por unidad tienden a cero. A costa del medio ambiente.

Todos quieren tenerlo todo, y lo más barato posible: un círculo vicioso que nunca funcionará. Al menos el medio ambiente sale perdiendo. Y muchas otras cosas también.

Los controles estatales lamentablemente no funcionan en tanto que necesitarían que todos los elementos involucrados colaboren: justamente eso no sucede. Lo vemos todos los días: desde principios de año, espárragos y fresas de España (de instalaciones cubiertas que consumen mucha agua). Llenos de fungicidas. Y la gente los compra. Madera tropical: se compra porque es barata. Y así sucesivamente.

Creo que cada uno debe echarse un vistazo a sí mismo. Barato no siempre es económico. Y barato rara vez es sensato y/o sostenible. La reducción de costos en la producción no existe desde VW-Lopez (aunque él la impulsó en la industria automotriz). La presión sobre costos y precios solo parece algo atractivo a primera vista. Los efectos negativos de esto se olvidan con demasiada frecuencia.
 
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