Los costos de construcción están aumentando rápidamente en este momento

Actualmente, sin embargo, también está controlado por personas que toman decisiones erróneas. Personas que por miedo cancelan pedidos de chips, por miedo no amplían capacidades y por avaricia actúan especulativamente y acaparan.

Deja de filosofar conmigo, sabes exactamente a lo que me refiero. En el contexto de una transición al transporte que conserve recursos, "tener" no siempre es mejor que "necesitar". Pero sí, un servicio técnico de emergencia que no sabe lo que le espera debería estar equipado lo más ampliamente posible. El técnico que sabe exactamente qué debe hacer no necesita estar preparado para todas las eventualidades.
Y si ya no hay personas locas que dirijan los vehículos a lugares donde no deberían ir, entonces las herramientas también llegarán a tiempo.

¿Debe el artesano en la obra también esperar una hora simplemente hasta que le entreguen una herramienta que falta?

Si son artesanos alemanes, no veo ningún problema. Para cuando hayan ido por tercera vez a la tienda de bricolaje porque falta algo, ya estará aquí su herramienta. El polaco se suelda la herramienta él mismo durante la pausa del almuerzo, no sin antes renovar rápidamente la instalación sanitaria del vecino. Luego puede volver a dedicarse a cubrir el techo; después de todo, ya termina a las 10 de la noche. ;-)

En la visión, el artesano alemán puede pedir primero un café y un [Wurststulle], sin importar si la herramienta ya está o no.

¿Y el técnico de calefacción lleva su herramienta y todo lo que pueda necesitar porque durante la reparación aparezca un fallo inesperado en la mochila?

Piensa en varias ofertas de movilidad. Ningún componente individual satisface todo, es lógico.

Pero tu seguro a todo riesgo también es extremadamente caro. Calcula un promedio de 400 a 500 euros

Aseguro a conductores noveles y si tienen mala suerte con la clase de descuento, 1200 € es un precio realista.

sobre el tema:
Los cambios en el comportamiento general de movilidad y en la oferta de movilidad no serán un factor significativo para el aumento de los precios de construcción. Pero sí lo será trasladar el consumo de energía y recursos al causante. En relación con la protección del clima y de los recursos, la Prof. Lamia Messari-Becker dice: La riqueza está en el stock.
La construcción individual será un lujo cada vez mayor.

En la visión, el artesano alemán primero se pide un café y un bocadillo con salchicha, sin importar si las herramientas ya están o no.

Ojalá en el módulo autónomo de café y salchichas :p

Con nosotros vienen los buenos artesanos con la bicicleta de carga. El material muy pesado se entrega por separado. Así también funciona en la ciudad.