tomtom79
24.03.2022 09:49:03
- #1
No va a suceder v
Siempre las mismas excusas durante años, pero la escasez de piezas a menudo es causada por ellos mismos exprimiendo a los proveedores hasta que sangren. Externalización al bloque del Este, etc. Pero no se preocupen, el comprador paga los costos adicionales, por eso los aumentos salariales son una espiral que beneficia al pequeño y no a los accionistas.
Por ejemplo, Daimler tuvo 90 días de trabajo a tiempo reducido en 2022 y aun así pagó dividendos, ahí se ve lo estropeado que está nuestro sistema.
En la industria automotriz, por ejemplo, faltan chips y arneses de cables. Trabajo a tiempo reducido, reducción de puestos (esperamos que eso no ocurra) y aumentos salariales no encajan realmente juntos; pero los sindicatos seguramente volverán a entrar en las negociaciones con demandas completamente desmedidas.
Siempre las mismas excusas durante años, pero la escasez de piezas a menudo es causada por ellos mismos exprimiendo a los proveedores hasta que sangren. Externalización al bloque del Este, etc. Pero no se preocupen, el comprador paga los costos adicionales, por eso los aumentos salariales son una espiral que beneficia al pequeño y no a los accionistas.
Por ejemplo, Daimler tuvo 90 días de trabajo a tiempo reducido en 2022 y aun así pagó dividendos, ahí se ve lo estropeado que está nuestro sistema.