Los costos de construcción están aumentando rápidamente en este momento

Solo un informe de la prensa - no tenía ganas de buscar más a fondo. Pero aparentemente los artículos han estado demasiado ocultos durante meses aquí para que puedas encontrarlos - o no lees ni Focus, Spiegel, Bild, n-tv, Süddeutsche, RND, etc.

Prensa de hoy:


De mayo:

P.D. El coche de la edad de piedra cuesta convertido aproximadamente 11.500€ - con un salario promedio en Rusia de menos de 1.000€ y un salario mínimo de 160€ (cifras brutas). A pesar del apoyo del Estado, el ruso promedio simple en el campo apenas puede permitírselo - ¿y eso lo llamas un coche de lujo?
De agosto:

Simplemente no tenemos ningún terreno común para discutir. Yo también leo periódicos extranjeros y reportan que a Rusia le va bastante bien, ya que con sus acuerdos están ganando miles de millones.
Claro que en nuestro periódico dice que las sanciones son geniales, si no aquí todos quedaríamos en ridículo.

Puedo intervenir aquí. Las cifras de matriculación de mayo (-85%) vienen de la Asociación Económica Rusa AEB. La fuente primaria la encuentras en una página web rusa en idioma local.

No hablé de coches sino de alimentos

¿Puedo sugerir que el grupo de discusión política cree un hilo propio? Me gustaría aquí discutir más el tema mencionado de los costos de construcción. Las mascarillas, el coronavirus, Putin, etc., me importan muy poco ahora mismo cuando veo cómo se reduce mi reserva en el proyecto de rehabilitación.

¿Qué pasa, por qué se reduce tu reserva? ¿Simplemente la situación general?

¿Puedo sugerir que el grupo de discusión política cree un hilo propio? Me gustaría discutir más aquí el tema mencionado de los costos de construcción. Las mascarillas, el corona, Putin, etc., me son totalmente indiferentes en este momento cuando veo cómo se va reduciendo mi reserva en el proyecto de rehabilitación.

Para mayor claridad, yo abriría un nuevo hilo de costos. Este ya hace mucho que no lo es.

No sabría por qué, si estamos discutiendo aquí justo en el núcleo de las causas del aumento de los costos de construcción, o sea, totalmente on topic.

Simplemente no tenemos ninguna base para discutir. También leo periódicos extranjeros y reportan que a Rusia le va bastante bien, ya que con sus acuerdos están amasando miles de millones.
Claro que en nuestro periódico dice que las sanciones son geniales, si no, aquí todos quedaríamos como tontos.

No hablé de coches, sino de alimentos.

Debería estar claro que los periódicos húngaros/chinos o pakistaníes escriben algo diferente a, por ejemplo, los americanos. Que a un país cortado de la tecnología y el comercio occidental le duele, también. No importa lo que diga la propaganda rusa. A más tardar cuando termine la guerra y decenas de miles de personas no regresen a sus madres, esposas, hermanos, hijos, etc., podría derrumbarse un castillo de naipes. Las sanciones afectaron a Rusia más de lo que Putin quiere admitir y, sobre todo, puede admitir. Y no estamos hablando de los multimillonarios que ya no tienen 10 mil millones en la cuenta, sino "solo" 6 o 5. Estamos hablando de los ciudadanos promedio.

Simplemente no tenemos ninguna base para discusión. También leo periódicos extranjeros y ellos informan que a Rusia le va bastante bien, ya que con sus acuerdos están amasando miles de millones.

¿Te refieres a "The Sun"? Está bien. ¿Qué o quién entiendes por Rusia? ¿La caja estatal abierta de la oligarquía gobernante? ¿O las masas empobrecidas que se alegran cuando los jóvenes desempleados, tras completar el ciclo de vida militar, contribuyen a un nuevo Lada de bonificación?

Simplemente no tenemos ninguna base para discutir eso. También leo periódicos extranjeros y esos reportan que a Rusia le va bastante bien, ya que con sus acuerdos están haciendo miles de millones. Claro que en nuestro periódico dice que las sanciones son geniales, de lo contrario todos aquí pareceríamos tontos.

No hablé de coches, sino de alimentos

Las sanciones sí afectan a Rusia. Algunas aún se evaden. En este momento, todavía llegan a Alemania autos rusos (Lada y UAZ) con equipamiento europeo, pero son solo existencias restantes y se transportan en camiones frigoríficos. El pago se realiza a través de bancos en China. No sé cuánto tiempo más funcionará así.

Gazprom obtuvo este año una ganancia enorme, realmente increíble y debido, entre otras cosas, al muy alto precio del gas en la bolsa. Personalmente supongo que finalmente habrá movimiento en los temas de energías renovables, almacenamiento de energía y ahorro energético. Lo deduzco del anuncio de la OPEP para reducir la producción y, debido a la escasez artificial, mantener los precios altos intencionadamente.

Mi pronóstico para el futuro: Las energías renovables se desarrollarán a toda velocidad y se pondrá (finalmente) un mayor énfasis en el ahorro energético. La demanda de combustibles fósiles en Alemania (y la UE) disminuirá ligeramente el próximo año y desde 2024 más fuerte y cada vez más.

¿Cómo se puede lograr esto? Desde mi punto de vista, entre otras cosas, mediante la expansión de parques offshore, parques eólicos, instalaciones fotovoltaicas, solar y geotermia, así como biogás. Paralelamente, desarrollo de tecnología de hidrógeno como medio de almacenamiento para convertir, almacenar y luego usar como portador de energía la electricidad excedente ya producida en horas pico. También me imagino bien la carga bidireccional de autos para absorber picos de demanda. Nuestro híbrido tiene una batería de 9 kWh, que es suficiente para ser autónomos durante tres días.

¿Qué significa esto para los productores de petróleo y gas? Su modelo de negocio quedará obsoleto en los próximos años y las ventas disminuirán. Los países cuya economía depende de la venta de estos recursos tendrán graves problemas económicos y quedarán rezagados en el desarrollo, intentando detener o ralentizar este proceso para transformar su economía.