Los costos de construcción están aumentando rápidamente en este momento

¿O Berlín/Brandeburgo es simplemente más caro debido a menos recursos naturales? Ni siquiera sé si aquí hay grava natural. Aquí hay bastante grava debido al paisaje de morrenas.

Aquí también. Cada 10 km hay una planta de grava. Pero el árido para adoquines probablemente provenga principalmente de la trituradora. Pero al menos en los tamaños más grandes, en mis ofertas la diferencia entre triturado/no triturado era de aproximadamente 1€/t.

Con respecto al remolque, lamentablemente cometí el error durante la fase inicial de la construcción de comprar un remolque de madera usado, que aunque es bastante espacioso, desafortunadamente también es bastante pesado y tiene un peso máximo autorizado bajo (700 kg). Y no presté atención a que la carga sin frenos de mi V70 es lamentablemente sólo de 500 kg.

En retrospectiva, probablemente compraría un remolque sin función de volcado. No lo he usado tan a menudo como para que no se pudiera descargar de otra manera. Además, la construcción para volcar pesa considerablemente más. Pero algo que definitivamente volvería a hacer son las paredes laterales abatibles.
Con frenos, claro está. No es sólo que sin frenos queda muy poca carga útil. El manejo de un remolque también es mucho más cómodo cuando simplemente puedes accionar el freno rápidamente.

Sí, en ese entonces simplemente era demasiado inexperto y quería hacerlo rápido. Pero ahora ya no compraría un remolque. Se usa muy pocas veces y al menos aquí en Berlín consigues remolques desde 25 EUR por día, entonces todo el alboroto no vale la pena. Si ahora tuviera una chimenea, tal vez. Pero entonces quizás incluso preferiría comprar una plataforma antigua. También hay por 5.000 EUR y es aún más versátil. A menudo simplemente necesitas la superficie de carga. Para barras de 6 m, un remolque de 2 m tampoco es suficiente.

El cartero ganó en el año 2021 solo un 6 por ciento más que en el año 2011. Esta información no la obtuve ni de Telegram ni del señor Reitschuster, sino del programa de economía en DLF esta mañana. Cualquiera puede escucharlo en la mediateca.

Y DLF la obtuvo de un estudio de la Oficina Federal de Estadística sobre la evolución salarial de los empleados postales.

El estudio no trata sobre empleados postales (asociación con DHL/Deutsche Post), sino sobre todo el sector, es decir "Servicios postales, de mensajería y de paquetería".

Sí, en ese entonces simplemente era demasiado inexperto y quería hacerlo rápido. Pero ahora ya no compraría un remolque. Se necesitan muy pocas veces y al menos aquí en Berlín puedes conseguir remolques desde 25 EUR por día de alquiler, no vale la pena todo el lío. Si tuviera una chimenea tal vez. Pero entonces quizás mejor conseguiría una vieja plataforma. Ya hay algunas por 5 TEUR y son aún más versátiles. A menudo simplemente se necesita la superficie de carga. Para vigas de 6 m un remolque de 2 m no es suficiente.

¿En serio? Creo que nuestro remolque fue una de las mejores adquisiciones de todas. También lo necesitamos regularmente. Proyectos de construcción, proyectos de jardinería, compras de muebles. Mudanzas de amigos. Llevar la basura volumínica. Ahora con la casa no podría imaginarlo sin remolque. Y con un precio de compra de 800 € con un uso regular sale más barato que el alquiler. Y no tienes que ir siempre a buscar un remolque y devolverlo. El impuesto y el seguro también son extremadamente baratos.

Sí, con ese precio y uso parece razonable. En mi caso simplemente no se da... Por 800 EUR aquí no consigues un remolque con freno. Al menos 2,000 EUR aquí. Y ahora quizás habría necesitado uno dos o tres veces para cosas que me habrían permitido transportar con el remolque, algo que no puedo con el coche familiar solo. Más a menudo necesitaba un transporte adecuado. Por eso dije que una plataforma sería casi más rentable. Pero también es mucho más caro de mantener.

Sí, en aquel entonces simplemente era demasiado inexperto y quería hacerlo rápido. Pero ahora ya no compraría un remolque. Se usan muy poco y, al menos aquí en Berlín, puedes alquilar remolques desde 25 EUR por día, así que todo el lío no vale la pena. Si tuviera una chimenea tal vez. Pero entonces tal vez preferiría incluso conseguir una cama vieja. También las hay por 5.000 EUR y son aún más versátiles. Muchas veces solo necesitas la superficie de carga. Para barras de 6 m, un remolque de 2 m no es suficiente.

Luego se vende el remolque y, si es necesario, me lo presto del vecino o, en última instancia, de mi padre. Entonces solo he invertido los costes corrientes más una posible depreciación de 100-200 €. Probablemente no ahorras mucho frente al alquiler, pero no tienes que desplazarte siempre a algún lado. La cama es otra cosa, porque tienes costes corrientes muy diferentes que con un remolque. El impuesto y el seguro para un remolque son quizá 100 € al año y no puede averiarse mucho. Y con 5.000 € la cama probablemente estará más allá de los 400.000 km... PD: Que una furgoneta sea mucho más grande que un remolque... aquí también hay remolques de 4x1,5 m y 5x2 m para alquilar por unos 55 € al día. Eso es más que la superficie de carga de un Sprinter de 6 m.