Los costos de construcción están aumentando rápidamente en este momento

Hola,

crecí en un pueblo al sur de Münster y los 10 kilómetros hasta la ciudad eran para calentar motores

sí, conmigo pasó igual, yo mismo crecí en Wolbeck. Estaba justo en el límite entre la población urbana y la gente del campo. ¡Así que aprovechábamos las fiestas de ambos mundos! :-) Aquí en Franconia nadie cree que se pueda andar relajado en bicicleta y tomar cerveza al mismo tiempo. Claro que no en las calles, sino solo en los senderos... ;-)

Saludos cordiales,

Andreas

Para mí ya sería suficiente que los carriles bici fueran gravillados. Por la mañana paso por dos distritos. En uno de ellos los caminos se mantienen y, a pesar de la lluvia, llego bastante limpio al trabajo, si no fuera por nuestro distrito. Es una catástrofe, no solo que en algunos tramos tengo que atravesar barro, sino que tengo que esquivar ramas y baches.

Gravillar está bien para caminos turísticos para bicicletas, que solo se usan con buen tiempo. Si están pensados para todo el año, deberían estar asfaltados o adoquinados. La gravilla es difícil de limpiar en invierno y tarde o temprano se acumula material orgánico que provoca barro.

Hoy hubo la liquidación:
Fue un gran año fotovoltaico 2022 :-)

6,24 kwp Este/Oeste
generado en 2022: 5847 kWh
consumido en 2022: 983 kWh

Eso da 716€ por la venta.
1300 kWh comprados luego al proveedor de electricidad.
Por desgracia, no logro generar aún más autoconsumo.

Por ahora me bastaría con poder recorrer los aproximadamente 30 km entre la vivienda y el lugar de trabajo (en la ciudad más cercana y significativa) en menos de 1,5 horas en transporte público y con una frecuencia mayor que cada 2 horas.

Lamentablemente no logro generar aún más autoconsumo.

Pon el secador en la terraza y déjalo encendido cuando brille el sol :p

Pero no es necesario que todos estén de pie o sentados en el trabajo a las 8:00. Este pensamiento inflexible es el mayor obstáculo que aún nos costará caro.
Igual que la idea de "siempre deben estar dos coches totalmente cargados frente a la puerta, por si mi esposa y yo, por separado, tenemos que recoger de forma espontánea un niño de Oberbayern y otro de Nordfriesland..."

Tonterías. Los coches no son vehículos, los coches son aparcados. Un coche está diseñado para unas 5.000 horas de funcionamiento, eso son, a una velocidad media de 50 km/h, 250.000 km. Ya se ve que la mayoría de los coches ni siquiera alcanzan esta vida útil relativamente corta.
De las 8.760 horas de un año, un coche usado normalmente puede que funcione unas 500 horas. Las otras 8.260 horas está parado ocupando espacio.

Así no puede seguir funcionando ;)

Si quieres aumentar tu consumo, entonces empieza a minar criptomonedas. Apenas hay mejor manera de usar la energía excedente si realmente quieres "quemarla sin sentido".