Los costos de construcción están aumentando rápidamente en este momento

La calefacción del trasero es una buena palabra clave. Leí una vez que incluso consume menos combustible/energía si en el coche (solo) solo se enciende la calefacción del asiento y el resto del ventilador está apagado o frío. ¿Hay algo de cierto en eso?

Sí, esa es LA recomendación para aumentar la autonomía en vehículos con propulsión (totalmente) eléctrica. Calefacción del volante y del "trasero" encendidas, calefacción/aire acondicionado normales en "apagado". Me aporta aproximadamente 10-20 km de autonomía en invierno a pesar de la bomba de calor para la calefacción.

Voy a probar pronto con Tripper… ay no… Tibber. Voy a estar atento a cómo evolucionan los precios. El período de preaviso es solo de 2 semanas, así que no creo que sea un riesgo considerable.

El inconveniente de awattar/tibber es la adaptación inicial a un Smartmeter. Eso puede tomar bastante tiempo.
Además, el Smartmeter es caro (100 € al año) y, por supuesto, eso seguirá siendo un gasto para ti, a menos que vuelvas a cambiar si quieres darle la espalda a estos proveedores.
Por supuesto, todos, más temprano que tarde, estaremos obligados a usar Smartmeters y asumir los costos… personalmente, sin embargo, no lo provocaría.

Sí, esa es LA recomendación para aumentar la autonomía en vehículos impulsados (totalmente) eléctricos. Calefacción del volante y del "trasero" activadas, calefacción/climatización normal en "apagado". Me da aproximadamente entre 10 y 20 km de autonomía en invierno a pesar de la bomba de calor para la calefacción.

Absolutamente, la calefacción de asiento consume una fracción del consumo eléctrico comparado con calentar el aire ambiente.

Hmm, mi esposa siempre usa ambos - ahora a tope.
Tampoco confía en el automático. Siempre manual en el nivel más alto para la calefacción y el ventilador...

Y después de 15 minutos, claro que tiene demasiado calor y ¿qué hace entonces? Exacto, abrir la ventana... :p

¿Tu esposa también pone el refrigerador en la temperatura más alta cuando hace calor en verano?

¿Tu mujer también pone el refrigerador en la máxima potencia cuando hace calor en verano?

Ella enfría toda la cocina de manera muy ingeniosa dejando la puerta del refrigerador abierta...

Para mi esposa, los frigoríficos no necesitarían ajustes por niveles. Deberían enfriar siempre al máximo, por favor.

Pero en cuanto al frigorífico, casi pienso igual...

No, dejarlo abierto así no funciona, porque pita. ;)