Los costos de construcción están aumentando rápidamente en este momento

Algo diferente: ¿dónde está nuestro Elephant? ¿Vacaciones con ayuno en línea o hay que preocuparse?

Se despidió cuando descubrió que el software del foro últimamente añade enlaces de afiliados a las palabras clave sin preguntar.

Él se despidió cuando descubrió que el software del foro últimamente añade enlaces de afiliados sin previo aviso a las palabras clave.

Lo de los enlaces ya me ha molestado bastante :-( ay, pues, eso es realmente malo. No pensé que fuera fácil de espantar. Lamentablemente, tampoco hay una alternativa realmente buena.

Bueno, el foro verde es un poco más rudo en el tono, pero en cuanto a la administración es claramente menos restrictivo.
De hecho, nunca encuentro la categoría correcta allí y tengo la sensación de que hay menos actividad. Al menos respecto a mis preguntas relevantes, encontré pocos aportes/respuestas.
Luego está el "centro comercial de la esquina", que es básicamente el espejo verbal del verde.
Allí hay realmente muchos expertos, pero en mi opinión más bien se autofeliculizan y quieren hacerse gracia, en lugar de ayudar.
Entonces, en cuanto a los usuarios, este foro es el más simpático. Que la administración sea rara, es la desventaja.
Probablemente este post también será borrado enseguida y recibiré una advertencia...

Por eso, otra vez algo sobre los costos de construcción:
También noto que bajan los precios de la madera, pero no tanto como para que uno quiera construir una terraza de madera ahora mismo.
¿Qué opinan? ¿Esperar otro año o mejor lanzar ya?

...
Por eso, nuevamente algo sobre los costos de construcción:
También percibo precios de la madera en descenso, aunque no tan fuertes como para que ahora uno quisiera construir una terraza de madera con gusto.
¿Qué opinan? ¿Esperar un año más o preferiría comprar ya?

Yo también "tengo que" construir mi terraza de madera muy pronto. Veo en comerciantes regionales precios desde aproximadamente 2,5 € por metro lineal para Douglasia hasta alrededor de 6 € para, por ejemplo, pino termotratado y hasta unos 7 € por metro lineal para alerce siberiano (calidad A, 27x134 mm, liso/acanalado). Hacia arriba, redondeado, a través de maderas tropicales de 9 € a 17 € es todo posible. ¿Qué tan alejados están estos precios de los antiguos, por ejemplo, a principios de 2020?

¿Qué madera recomendarían si no quiero madera tropical y tablones lisos sin acanalado?
Solo necesito unos 15 m², por lo que el precio no es tan relevante...

¿Y por qué tienes que frenar y acelerar continuamente a una velocidad de 130 km/h, pero no a una velocidad de 170 km/h?

Recomiendo leer mi contribución de nuevo correctamente y no simplemente sacar algo del contexto ;)

Recomiendo leer bien mi aportación otra vez y no simplemente sacar algo fuera de contexto ;)

Había citado tu aporte completo, salvo la última frase. ¿En qué medida es importante esta para entender el contexto? Este fue tu aporte:

¿No es posible en Alemania ir por las autopistas porque siempre hay algo (obras, tráfico)? Yo afirmo que esta constante reacceleración de 80 a 120-130 consume más que ir constante, por ejemplo, a 170.

Ahora volviendo al tema principal... ¿hay novedades sobre los costos de construcción? ;)

Y mi pregunta era simplemente por qué a 130 km/h tengo que frenar y acelerar constantemente, pero a 170 km/h puedo ir constantemente. Después de todo, los atascos y obras también existen sin límite de velocidad. Y acelerar constantemente de 80 km/h a 130 km/h consume menos combustible que hacerlo de 80 km/h a 170 km/h.

Pero puedes explicarme tu afirmación con gusto, porque realmente me gustaría entenderla.