Sistema de calefacción para construcción de vivienda con edificio anejo calefaccionado, calefacción por suelo radiante, gas / energía geotérmica

Hola,

en principio, tienes a tu disposición todos los diferentes sistemas de calefacción.
La pregunta es si puedes considerar en el presupuesto costos iniciales más bajos y costos operativos un poco más altos, o también costos iniciales más altos.
En particular, las calderas de condensación de gas ofrecen actualmente un buen equilibrio, ya que los costos iniciales suelen ser los más bajos y también los costos operativos muestran ventajas frente a la calefacción de aceite. Otros sistemas de calefacción como las centrales de cogeneración o las soluciones de bombas de calor seguramente permiten menores gastos operativos, pero los costos iniciales significativamente más altos deben amortizarse durante el período de uso.
Además, está la pregunta de cuánto esfuerzo de trabajo quieres tener con la calefacción; los calderas de combustibles sólidos ciertamente implican un mayor esfuerzo en la gestión en comparación con las calderas de condensación de gas o las bombas de calor. Por ello, también aquí es importante considerar el esfuerzo deseado actualmente, pero sobre todo dentro de 20 años.
Por lo tanto, la conclusión es que no existe un sistema absolutamente correcto basándose en tus datos, pero especialmente el esfuerzo de trabajo y los costos pueden ser condiciones limitantes que ya restringen la elección.

Saludos cordiales
Erik

Hola Erik,

gracias por tu evaluación. No quiero desperdiciar mucho espacio para el tanque de aceite o el almacenamiento de madera / pellets. Así que realmente solo queda la tecnología de condensación de gas o la bomba de calor. Lo que me molesta de la bomba de calor es la falta de experiencia a largo plazo (20 años) y, por supuesto, los altos costos iniciales. El sistema de condensación de gas se puede reemplazar de forma económica y sencilla en caso de una avería. ¿Cómo ves tú la evolución futura de los precios del gas? En [der USA] los precios están cayendo como locos.

Saludos, Fabian

Hola,

....Todos ellos opinan que con una baja temperatura de impulsión no logro mucho....

¿Justificación para esto?

¿Qué opinan al respecto?

¡Absolutamente nada! En general, todo esto parece un poco extraño. Si el garaje está calefaccionado, forma parte proporcional del edificio. Que aquí la carga térmica sea igual de alta a pesar de una temperatura de retorno claramente más baja, es realmente sorprendente. Además, no se deben comparar las cargas térmicas de los espacios con la carga térmica normativa de un edificio.
¡Es algo raro gastar un esfuerzo energético de calefacción para un garaje casi igual al de un edificio residencial!

Saludos cordiales.

Hola,

la razón por la que la baja temperatura de impulsión en el garaje no aporta mucho es el uso de demasiados radiadores. El garaje debe poder calentarse solo de forma esporádica (según necesidad). Entonces, que el garaje esté libre de heladas está claro, pero por ejemplo, también que los fines de semana haya unos 15 grados (calentado lo más rápido posible).

¿Qué recomendarían o qué dirían al respecto?

...la razón por la que la baja temperatura de impulsión en el garaje no aporta mucho es el uso de demasiados radiadores. El garaje debería poder calentarse solo de forma esporádica (según necesidad). Así que está claro que el garaje debe estar libre de heladas, pero por ejemplo, el fin de semana también alcanzar unos 15 grados (calentado lo más rápido posible).

¿No hay ya una contradicción en eso? ;-) Además, las declaraciones verbales suelen carecer de sentido, ¡así que hay que echar un vistazo al cálculo! ;-)

...¿Qué recomendaríais o qué opináis al respecto?

En realidad, ya se ha dicho todo. Todo parece tender a una instalación claramente mal hecha. ¡Consultad a un planificador TGA independiente de ventas!
v.g.

Hola,

También te recomendaría que te hagas un cálculo de carga térmica nuevamente, preferiblemente para ambos casos, es decir, garaje solo libre de heladas y garaje calefaccionado a la temperatura ambiente deseada. Y también dudo que sea realmente sensato "conectar" dos temperaturas de impulsión tan diferentes, sobre todo porque para las temperaturas más bajas en el garaje seguramente no necesitarás grandes superficies de radiación. La pregunta es, entonces, si prevés para el garaje una calefacción eléctrica para el calentamiento rápido y solo usas la calefacción a gas para la calefacción básica y el mantenimiento de la temperatura.

Saludos cordiales