建筑成本目前正飙升

目前，这也由人类控制，而这些人会做出错误的决策。出于恐惧取消芯片订单、出于恐惧不扩大产能，以及出于贪婪进行投机和囤积。

别拿我做叔本华，你很清楚我的意思。在资源节约型交通转型的背景下，“拥有”并不总比“需要”更好。但确实，一个不知道将面对什么情况的技术应急服务，应该尽可能全面配备。那个确切知道自己要完成什么任务的维修工不一定要为所有情况做好准备。
如果没有疯狂的人把车辆开到不该去的地方，那么工具也能及时送达。

工人在工地上难道也要无缘无故地等一个小时，直到缺少的工具被送来吗？

如果是德国的工人，我觉得没问题。等他们第三次去建材市场，因为又缺什么东西的时候，他的工具也已经到了。波兰工人在午休时自己焊接工具，而且还不忘快速修理邻居的卫生设备。然后他可以继续铺瓦——毕竟他晚上十点就下班了。;-)

在愿景中，德国手工艺人首先也会想要来杯咖啡和一份香肠面包，无论工具是否已经到位。

暖气维修工会随身携带他的工具和可能在维修过程中因出现意外故障而需要的所有东西，放在背包里吗？

可以考虑多种出行方式。没有单一部件能够满足所有需求，这是很合理的。

你的全险保费也非常贵。大约400到500欧元左右。

如果给新手司机投保，且不幸地折扣等级不高，1200欧元是一个现实的价格。

关于主题：
一般的出行行为和出行服务的变化不会成为建筑价格上涨的显著因素。但将能源和资源消耗转嫁给责任方则会。关于气候和资源保护，Lamia Messari-Becker教授说：“宝藏在于现有存量。”
个人建造将成为越来越大的奢侈品。

在愿景中，德国的手工艺人无论工具是否已经准备好，首先都会点咖啡和香肠三明治。

希望是在自主的咖啡和香肠模块里 :p

在我们这里，好工匠骑着载货自行车来。特别重的材料会另外送达。这样在城市区域也可以。