建筑成本目前正飙升

如果我能先用公共交通工具在不到一个半小时内往返于住宅和工作地点之间的大约30公里距离（位于最近的重要城市），并且班次比每两个小时一班更频繁，那对我来说就已经足够了。

很遗憾，我无法产生更多的自用电量。

把吹风机放在阳台上，太阳照的时候让它开着 :p

但是不一定所有人都必须在8点整站着或坐在工作岗位上。这样的不灵活思维是最大的绊脚石，今后会给我们带来很大的损失。就像那种思想：“我这里门口必须总有两辆车充满电，以防我和我妻子分别临时去接一个来自上巴伐利亚的孩子和另一个来自北弗里斯兰的孩子……”

胡说。车不是交通工具，车是停放工具。一辆汽车设计使用寿命约为5000个工作小时，以平均速度50公里/小时计算，就是250000公里。从这里可以看出，大多数汽车根本没有用满这个相对较短的寿命。
在一年8760小时中，一辆正常使用的汽车可能行驶500小时。剩下的8260小时都在闲置，占用空间。

事情不可能继续这样下去 ;)

如果你想增加你的能耗，那就开始挖掘加密货币吧。如果你非要“无意义”地浪费多余的能源，这几乎是最好的利用方式了。

但是，不是所有人都必须在8点整到达/坐在工作岗位上。这种不灵活的思维是最大的障碍，最终会让我们付出高昂的代价。

是的，但是一辆车怎么能分批把多名员工送往同一个方向呢？至少，在它不能自动返回的情况下是这样。

是的，但一辆车如何分批将多名员工送往同一个方向？至少，在车辆不能自动返回的情况下是这样。

为什么这是必要的？目前几乎每个员工都有自己的车？
只有当汽车能够自动驾驶时，叫车系统才有意义。

当然需要两辆车。如果一个人在8点上班，另一个人在9点上班或有公务安排。下午也必须有两辆车停在家里，因为自己可能去拜访朋友，伴侣还在工作或去购物等。在农村，两辆车是必需的。