建筑成本目前正飙升

  • Erstellt am 2021-04-23 10:46:58

Alessandro

2021-10-22 09:49:21
  • #1


有电动车并不意味着问题解决了。你还想用电热泵给每户家庭供暖。
那么这些电力怎么能“绿色”生产呢?;)
 

moccanna

2021-10-22 09:52:19
  • #2


你的句子里有很多真理。非常好。



在一条帖子里包含这么多顾虑。实际上这正是Hampshire所说的完美例子。令人惊讶的是,人类在历史上已经取得了这么多成就,却似乎会因为一根铜线和燃气管道而阻碍发展。

从非常短期的角度来看,你的顾虑可能有道理,但我认为未来的社会将无法理解你的担忧。

虽然独栋住宅只造成气候问题的一小部分,但这并不意味着我们可以完全忽视它。我真的不能理解这样的说法。总有人比自己做得更差,但如果这样,我们都会停滞不前。
 

Alessandro

2021-10-22 10:07:31
  • #3


我哪儿写过说不应该关注这个问题?
我只是想说,一个纯电力驱动的整体方案——包括热能产生设备、电动车以及其他未来肯定会增加的用电设备——在不久的将来是不可能实现的,因此燃气作为能源载体也将发挥作用。
特别是在已有建筑中。
当然,必须采取措施,但同时也要保持现实。 ;)

2021年德国大约销售了100万台热泵,未来几年这一趋势会上升。你自己算算电力需求吧……

我也没什么好补充的,不想继续破坏这个话题 ;)
 

guckuck2

2021-10-22 10:10:41
  • #4
电力的美妙之处在于它可以普遍产生。即使是绿党也承认,在过渡期间需要使用燃气发电厂。内燃机大约有75%的能量转化为热量,只有一小部分用于驱动。电动机的效率高出许多。最坏的情况下,我们不再将汽油倒入汽车油箱,而是尽可能高效地在发电厂将其转化为电力,以驱动车辆。
 

Alessandro

2021-10-22 10:17:32
  • #5
现在已经在讨论,随着电力需求的增加,退出核能是否合理。
 

Deliverer

2021-10-22 10:20:24
  • #6
我有一个回到话题的桥梁点子:触发点是水泥生产中高排放。怎样减少排放?用氢气。正因如此,未来30年氢气肯定不会流入任何私人油箱。 (烧钞票其实是更便宜的开车/取暖方式。;-)
但我们需要什么来生产用于水泥的氢气?电力。
所以,把屋顶铺满,干涸阻止风电发展的贪腐沼泽!否则,下一个地基板根本买不起。
 

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