建筑成本目前正飙升

主要是因为没有师傅制度，所以相当顺利。如果我们不几乎处于共和国的另一端，我们可以兼职一起做这件事。
不过，我们可能永远不会工作，而是进行社会话语。那得委托方非常绝望才行。

我们把德国分为北部和南部，就像阿尔迪（Aldi）一样。工作的话，不是学徒和员工负责吗？老板开着皮卡车（“我是园林景观工人，必须能拉动小型挖掘机”）出现，承担责任 ;)

我从十岁开始就有一个[ÖPNV]的订阅。非常喜欢它。不过我们也确实住在大城市。我曾经短暂地住在一个小城镇，那里的公交车不但按我的工作时间来根本无法去到邻近的小镇。有些地方真是灾难。

我又更加努力投入了，也许一些人取消他们的项目对我有所帮助。但我找到了一位能源顾问！现在只差一个铺瓷砖的工人了。

嗨，

是的，在一条定义并准备好的路线上的车辆以自行车速度行驶。这是一个开始，是的，但遗憾的是仅此而已。自动驾驶肯定会到来，这是毫无疑问的！但对于具体时间，我非常不确定。

多多关照，

Andreas

我在公司工作，部分负责项目中的部分零件采购。对此正加大力度。目前的问题在于半导体（车内计算能力）、传感器和路线数据。这些车始终会在一条定义好的路线行驶（公交线路也是如此）。我认为五年内我们会更频繁地在量产中看到类似的东西。只要公交线路上有公交车，无论是否有司机，都不会妨碍任何人 :D
个人交通方面还需要时间。

不要忘了，开发周期在缩短，因为大量外包，同时许多方面并行推进。技术推出市场的速度越来越快。

您好，我可以提一个问题吗？

建筑围护结构的能量质量 ht

你们的房子有什么样的数值？

以及以下情况有多好或多差：

0,34 - 根据2020年《节能条例》使用36.5厘米泡沫混凝土建造。

一次能源12千瓦时，终端能源7千瓦时。

我们有48 kWh/m²/a。
36.5的Ytong热工标准，地板上方“仅”有8.5厘米的WLG035聚苯乙烯泡沫塑料，屋顶方向为20厘米的WLG035矿物棉，窗户Ug为0.7。
所以没什么特别的。升级到42厘米的热工标准或者更好的36.5的Thermsuper保温砖，可以让我们达到43 kWh/m²/a……

你错了。但距离KfW55或KfW40(+)还有一段不错的距离。