OOetti 2022-06-13 19:51:00#1便宜 从保时捷Panamera（heizi的车）到SQ7（putzer的车）再到保时捷Cayenne（fliesenleger的车）我都见过。 我总是想：如果工匠开一辆Caddy或Crafter，客户是不是会直接答应？ 我们毕竟生活在德国，汽车是性格的反映。 不管那个人是否每周工作70小时，还是剥削他的员工，没人关心。 我们的园林工人开着一辆拉达Niva去客户那里——保时捷是他妻子开的 =)
便宜 从保时捷Panamera（heizi的车）到SQ7（putzer的车）再到保时捷Cayenne（fliesenleger的车）我都见过。 我总是想：如果工匠开一辆Caddy或Crafter，客户是不是会直接答应？ 我们毕竟生活在德国，汽车是性格的反映。 不管那个人是否每周工作70小时，还是剥削他的员工，没人关心。 我们的园林工人开着一辆拉达Niva去客户那里——保时捷是他妻子开的 =)
SSumsumBiene 2022-06-13 20:08:45#4关于汽车，我也经常感到疑惑。我的兽医开一辆大众途锐，我的蹄铁匠也有一辆那种巨大的皮卡。这两辆车当然总是装得很满，必须经得起考验。嗯……然后我们还有一些我们幼儿园孩子的家长……他们交教育卡结算，却开一辆大SUV或者一辆豪华奥迪 :oops:
关于汽车，我也经常感到疑惑。我的兽医开一辆大众途锐，我的蹄铁匠也有一辆那种巨大的皮卡。这两辆车当然总是装得很满，必须经得起考验。嗯……然后我们还有一些我们幼儿园孩子的家长……他们交教育卡结算，却开一辆大SUV或者一辆豪华奥迪 :oops:
TTmMike_2 2022-06-13 20:46:36#5 我们的园林景观设计师开着原装的拉达尼瓦车去客户那里——他的妻子开保时捷 =) 没有人愿意做“脏活”，所以公司老板们当然会为此付出相当丰厚的报酬。 供需关系 说实话，我对这些车也经常感到疑惑。我的兽医开一辆大众途锐，我的马蹄匠也开那种巨型皮卡。但这两辆车当然总是负载沉重，需要承受很大压力。嗯……然后，还有我们幼儿园孩子的一些家长……他们用教育卡来结算，却开着一辆大SUV或一辆豪华奥迪 :oops: 如果我努力工作，一年收入17万欧元，外加5万现金。那我还会在乎车吗？ 我的意思是，尤其是在德国，这种情况经常会让人感觉有点不舒服。
我们的园林景观设计师开着原装的拉达尼瓦车去客户那里——他的妻子开保时捷 =) 没有人愿意做“脏活”，所以公司老板们当然会为此付出相当丰厚的报酬。 供需关系 说实话，我对这些车也经常感到疑惑。我的兽医开一辆大众途锐，我的马蹄匠也开那种巨型皮卡。但这两辆车当然总是负载沉重，需要承受很大压力。嗯……然后，还有我们幼儿园孩子的一些家长……他们用教育卡来结算，却开着一辆大SUV或一辆豪华奥迪 :oops: 如果我努力工作，一年收入17万欧元，外加5万现金。那我还会在乎车吗？ 我的意思是，尤其是在德国，这种情况经常会让人感觉有点不舒服。
AAllthewayup 2022-06-13 20:57:22#6 有趣的是，这个帖子里大家尤其关注汽车 :) 而不是那个黯淡的价格预测 :oops: 我们已经在本帖中多次指出价格预测不乐观，我觉得中间穿插谈谈汽车的话题挺有趣的。 当我们还拥有我们的玩乐车时，我们故意没有开它去与总承包商的报价讨论会，因为担心它会在谈判时成为阻碍。当我们到达时，看见那辆500马力的SUV，我们至少知道讨论会很可能会很平等 :-D 但说真的，我还是祝愿大多数企业主好运。
有趣的是，这个帖子里大家尤其关注汽车 :) 而不是那个黯淡的价格预测 :oops: 我们已经在本帖中多次指出价格预测不乐观，我觉得中间穿插谈谈汽车的话题挺有趣的。 当我们还拥有我们的玩乐车时，我们故意没有开它去与总承包商的报价讨论会，因为担心它会在谈判时成为阻碍。当我们到达时，看见那辆500马力的SUV，我们至少知道讨论会很可能会很平等 :-D 但说真的，我还是祝愿大多数企业主好运。
