建筑成本目前正飙升

我的瓷砖阿尔巴尼亚工人一开始是开着一辆SIXT的奥迪或奔驰来的（我不太确定了）。第二次施工时是坐公共交通来的，后来开着一辆有波兰牌照的15年老款欧宝扎菲拉。
是不是最后一次因为他们那时才敢来，因为我总是开着一辆20年车龄的沃尔沃去，或者是因为那个车空间更大，我不知道。
除此之外，几乎所有工匠都开着带笼子的运狗车或厢式货车。只有邻居的油漆工开着奔驰旅行车来。他一个人工作，通常是在周末或者下班后干活。
一个理发师开着一辆A6旅行车来测量，但这不是他没被选上的原因。他也会单独干活。
车子最让人反感的可能是我的拆除工。他开着一辆美国皮卡，装着巨大的轮子。那种车完全没用。后来我们因此也吵过架（不是因为车，但可能是个迹象）。

便宜 从保时捷Panamera（heizi的车）到SQ7（putzer的车）再到保时捷Cayenne（fliesenleger的车）我都见过。 我总是想：如果工匠开一辆Caddy或Crafter，客户是不是会直接答应？ 我们毕竟生活在德国，汽车是性格的反映。 不管那个人是否每周工作70小时，还是剥削他的员工，没人关心。

我们的园林工人开着一辆拉达Niva去客户那里——保时捷是他妻子开的 =)

有趣的是，这个帖子的回复大多集中在汽车上 :) 而不是阴暗的价格预测 :oops:

我最近在私下见过“unseren”建筑法专家。开的是玛莎拉蒂Levante。工作上开的是普通的Q5。看来很顺利 :D

关于汽车，我也经常感到疑惑。我的兽医开一辆大众途锐，我的蹄铁匠也有一辆那种巨大的皮卡。这两辆车当然总是装得很满，必须经得起考验。嗯……然后我们还有一些我们幼儿园孩子的家长……他们交教育卡结算，却开一辆大SUV或者一辆豪华奥迪 :oops:

我们的园林景观设计师开着原装的拉达尼瓦车去客户那里——他的妻子开保时捷 =)

没有人愿意做“脏活”，所以公司老板们当然会为此付出相当丰厚的报酬。
供需关系

说实话，我对这些车也经常感到疑惑。我的兽医开一辆大众途锐，我的马蹄匠也开那种巨型皮卡。但这两辆车当然总是负载沉重，需要承受很大压力。嗯……然后，还有我们幼儿园孩子的一些家长……他们用教育卡来结算，却开着一辆大SUV或一辆豪华奥迪 :oops:

如果我努力工作，一年收入17万欧元，外加5万现金。那我还会在乎车吗？
我的意思是，尤其是在德国，这种情况经常会让人感觉有点不舒服。