建筑成本目前正飙升

这可能完全适用于内部欧洲供应链。凡是涉及对外贸易的部分，恐怕要直到明年很久以后都将承受明显更高的运费“痛苦”。

我也这么看，我认为在可能的情况下，欧洲会越来越多地依赖第二供应来源。这可以缓解局势一些。

这是出自绿党新畅销书吗？否则这说法相当表面，而且总体上肯定是错的。单单因为城市根本没有“创新”的空间，且经常连钱都没有。也许你能给我们提供几个你观察到的乌托邦的例子？

不，我没兴趣读那个。我们这里论坛曾有一个争议话题，是关于汉堡北部不再批准在规划区建设独栋住宅。在巴塞罗那，街区概念（注意“乌托邦”）与内部交通平静区非常奏效，以至于现在又变得贵了（这是恶性循环啊）。居然有很多人把花园当成负担，仅仅因此就认为这是城市的一个根本劣势，也许你、我和其他建房者根本没有意识到。我曾在莫阿比特的斯蒂芬斯区住过一段时间。对于一对有狗却没有孩子的人来说，这里有特别的氛围……我认为拥有自有房产的梦想依然排在许多人愿望清单的前列，但早已不再像我这一代（50岁出头）那样具有典范作用。我并不想表达绝对论——这可能是我表达不好、误解，或是读者的过度解读。

还哪里有那种真(!)能在上班高峰期保持平均时速超过100公里的高速公路？我这儿NRW纯粹是羡慕嫉妒恨。

我已经开车通勤一年多了，从贝尔吉斯兰到巴伐利亚斯瓦本给客户跑业务。不在高峰时段——这是通勤者难以做到的秘密。门到门平均时速115公里不算什么特别的——尽管有几处施工和部分乡村路段。要达到超过140公里的平均速度且不违法，得在空旷路段开得很快。不过这也经常没问题，因为我开车时间（一般下班后）路况很安静。这样算下来500多公里的路程能节省近一个小时，但多耗大约15升柴油。（这方面我并不“绿色”，但我也不是故意制造后果——谈车我显然很“德国”，工作用车多，喜欢开快车，但会把车价控制在模糊的最高3个月工资内，并稍微注意长途行驶时的油耗。）

我也这么认为，我觉得在欧洲会越来越多地使用第二来源，只要可能。这会让情况稍微缓解一些。

不，我没兴趣看。我这里论坛里有一个有争议的帖子，讨论的是北汉堡不再在规划中批准独栋住宅。在巴塞罗那，采用内交通缓解区的街区概念（注意“乌托邦”）表现得非常好，以至于又变得昂贵了（可恶的循环）。有 surprisingly 多人认为花园是一种负担，仅仅因为这个原因，他们觉得城市有一个根本性的缺点，也许你、我和其他房主根本没有意识到。我曾经在莫阿比特的斯特凡斯区住过一段时间。那个地区对无子女带狗的一对夫妇来说真有一种特别的氛围……我确实认为，虽然拥有自住房的梦想依然排在人们愿望清单的前列，但已不再像我这一代（50岁出头）那样具有榜样作用。我并不想表达一种绝对性的观点——这大概是我表达不当、误解，或者读者方的夸张。

说得好。我完全同意！

非高峰时段——这是通勤者难以通风的秘密。从门到门115公里的轻松平均速度没什么特别的[...]

可惜。开头很强，后来很差。
好吧。你能“轻松”做到115公里/小时的平均速度（包括到高速公路的路程和从高速到客户的路程）。你几点开车？凌晨3点？那时候我也能轻松做到。
但这跟话题没关系。话题是，工作通勤200公里单程是否成为常态。
我显然不这么认为。即使一周只往返2-3次，那几天基本上没时间陪家人。

你所以说能“轻松”做到115公里的平均速度（包括从起点到高速公路以及从高速公路到客户的路程）。你什么时候开车？凌晨3点吗？那个时间我也能很轻松做到。

我通常是在18:00左右出发，先去酒店。第二天早上我会轻松到达。回程也是在下午晚些时候。当然你也能做到。在许多地区，高速公路在9:00到15:00之间也运行良好，不仅仅是晚上。做外勤的人都清楚如何安排他们的路线。

问题在于，上下班通勤路程达到200公里（单程）是否会成为常态。

如果这变成常态，那就荒谬了，我们应该已经进步到更好的阶段了。对于喜欢工作之外还有时间的人来说，这不是合适的选择。我有通勤经验——无论是开车还是坐飞机，单程约1-2小时。如果你真的喜欢这份工作，这样的通勤还可以坚持一段时间。我对乘坐火车通勤经验较少，但认识一些人，他们乘坐ICE在科隆和法兰克福之间通勤。长期来看这对健康不好。但这不是关于我，我是一个逐渐被淘汰的模式，也不再过着具有社会代表性的生活。
对于受过良好教育的年轻人来说，时间非常重要，随着岁月推移，他们将越来越轻松地选择雇主——从而也更好地掌控他们的工作条件和通勤时间。

高速公路在许多地区早上9点到下午3点之间运行得也很好，不仅是在晚上。

是的，有些地区全天开高速公路都很顺畅 :)
所以我之前的评论是：“来自北莱茵-威斯特法伦的羡慕”
不过我得说，作为一个新搬来的人，北莱茵-威斯特法伦对我来说好像只有杜伊斯堡和波恩之间的莱茵轴线以及鲁尔区。
贝吉舍斯兰德、东威斯特法伦、索尔兰、最深的下莱茵这些地方我不认为是北莱茵-威斯特法伦。那里太荒无人烟了 :D

我现在正在建材市场，准备再买几块简单的模板板(300 cm x 12 cm x 2 cm)，差点不敢相信自己的眼睛。自从几天前我上次来访以来，价格几乎翻了三倍。现在一(!)米的价格是5.39欧元！

我现在在五金店，准备买几块简单的模板板（300厘米 x 12厘米 x 2厘米），简直不敢相信。自从几天前我上次来访以来，价格几乎翻了三倍。现在每（一）米要5.39欧元！

这倒不是什么新鲜事。一块s10尺寸的屋顶横梁40x60几乎也卖不到3欧元。虽然未来建筑木材的价格有所下降，但建筑木材价格会重新调整。其他材料的价格可能会持续上涨15-50%。