建筑成本目前正飙升

  • Erstellt am 2021-04-23 10:46:58

i_b_n_a_n

2021-12-19 13:59:58
  • #1
我可以回答一下吗?如果一个男人/女人不必连续行驶1000公里,因为人被迫例如每400公里就要充电一次,在此期间休息,喝咖啡或茶,比如聊聊天,这是一种限制,还是只是一种不同的生活方式,甚至是一种丰富?头是圆的,这样思绪才能旋转。
 

chand1986

2021-12-19 14:01:43
  • #2

我个人的看法是:这不应该是他们的工作,但它已经变成了他们的工作,并且将来会越来越多。
我们将需要真正的科学家,专门从事公共传播。比今天“兼职”做这件事的人要多得多。因为政治领域中根本不可能具备完成这项工作的专业知识。
否则,我们将慢慢但肯定地淹没在污泥中,而社交网络中无可争议存在的珍珠则越来越被掩盖。我的担忧是,言论自由最终会被自身扼杀,因为它产生了太多的荒谬言论。必须进行适度的管理,而我并不认为政治领域具备必要的专业知识,也认为将来也不会达到那个水平。
 

Myrna_Loy

2021-12-19 14:12:23
  • #3

我为什么总觉得这些人只有在抵制自己不想要的事情时才被提出来?而不是在支持这些社会阶层时?我认识的手工业者并不担心电动车强制令,而是担心业主宁愿在网上便宜订购窗户、瓷砖、浴缸等建筑材料,然后由东欧的业余工人或被剥削的手工业者安装。或者说,那些和折扣店竞争的屠夫呢?
 

motorradsilke

2021-12-19 14:22:37
  • #4
但你被误导了。三年前我就试驾过一辆电动车,当时那辆车已经快10年了。
 

Deliverer

2021-12-19 14:44:19
  • #5
电池诊断结果是什么?
 

Deliverer

2021-12-19 14:51:33
  • #6

我不需要。我很乐意这样做。但别担心,我过得并不差。你想表达什么?
 
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