建筑成本目前正飙升

你们说说，你们到底认为如果化石能源的税收取消会发生什么？这不仅仅是关于石油和天然气，还有燃料的高额税收。你们不可能真的相信电费还能保持便宜吧？未来电力将会被高额征税，以弥补失去的收入。

那么，你现在、两年后、五年后、十年后对注重成本的消费者有什么建议？
如果电费涨到两倍，天然气就涨了四倍，直白地说。

氢气？呵呵，那是内燃机支持者的谎言（无论是交通还是供暖）。内燃机技术上就是劣势，不管怎么说，损失太大。
汽车上的内燃机主要就是个难以精确控制的加热器，而不是动力装置。氢气也改变不了这个事实。

顺便说一下，2021年11月德国的日前电力市场价格平均为176欧分/千瓦时，法国为217欧分/千瓦时。这就是所谓便宜核电的谎言。
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顺便说一下，2021年11月德国日前电力市场的电价平均为176欧分/千瓦时，法国为217欧分/千瓦时。

你刚才真让我吓了一跳。单位是欧元/兆瓦时，不是分/千瓦时。 ;)

确实如此 :-)

三 四 五 三十

关于燃油车。前阵子我开车从OH到WI，带着家具和梯子，坐火车不可能。650公里。电动车只能至少充一次电，且最高时速100公里。我借的福特福克斯跑140时速，一箱油就能到，哪怕天气冷。电驱动除了短途外不实用。作为第二辆车的动力。我可不想要辆四万欧元的第二辆车。这种绿色城市知识分子的生活方式不适合乡下人。
化石能源和房价。建筑领域的一个推高价格的因素是气候保护的那些玩意儿，空气-水热泵，光伏系统，储能，KfW 40标准等等。所有这些都是让年收入五万欧毛收入的普通工薪族买不起房的原因之一。

你反正是借了那辆车。如果你家里只有电动汽车，会有什么区别呢？
650公里和短途之间差别很大。大部分情况下，电动汽车足够用了。
大多数人需要多频繁在时间紧迫的情况下跑这么长的路程呢？

不过电动汽车的生产条件和环境友好性又是另一回事了。

我也不喜欢隔热标准的“更快更高更远”。对我来说那像是塑料吸管一样的形式主义。都是些小事儿，而容易解决的问题却被忽视了。

空气源热泵也可以很便宜，光伏发电至少还能收回成本（勉强）。用电动汽车的话，回本甚至要快得多 ;)

……当是否安装第二个电表的问题出现时，能源世界还算正常，有多个供应商提供大约20分一度的热泵电价。没人能预料到情况会这么快变化。现在我们有了第二个电表，几年后才能看看是否真的划算。

能源世界已经几十年不正常了（如果你真的关注过，而不是选择忽视的话）。是的，有谁真的能预料到能源价格会上涨呢，不不不，真的没有人。真是出乎意料。这并不是真的，德国的能源价格是最高的之一，而且几十年来一直在上涨。二氧化碳税，哎呀，原来还有这回事。每吨二氧化碳10欧元不合适也并不令人惊讶。唉，对于许多人来说，拥有核能、褐煤和硬煤的世界确实还算正常 :rolleyes:。谁会有孩子呢 :eek: