建筑成本目前正飙升

如果有更长远的眼光，现有的房屋会被更好地翻修，并且可以毫无问题地改装成热泵供暖系统。所以这不是一个理由，只显示了过去几十年腐败政党的失败。而这又不是继续这样做、用新的高温供暖系统装备仍未翻修的房子合理的理由，对吧？ 汽车也是同样的道理。电动汽车越早普及，越早会有大量电动汽车进入二手市场，也会让低收入人群买得起。他们将会因养护费用远低于燃油车而感到高兴，拥有更多的钱，不会陷入债务陷阱。 你看——如果认真思考到底，我们意见是一致的。;-)

我同意你部分的观点。但问题是，过去被耽搁的几年甚至几十年，现在却要由本国经济条件较差的人来补偿。我认为这是极其不公平的。 二手电动汽车有两个巨大缺点。需要非常昂贵的新电池。同时，仍然需要大量稀有资源，这些资源是在极其残酷且破坏环境的条件下开采的。

你，这真的不是恶意的意思，但有些事情我确实无法理解。因为不能说“吉普赛炸猪排”而生气就是这么一回事。无论别人尝试五次向我解释他们不满意的地方，我永远也无法理解。你可以觉得这没意义，或许是，但生气？真的？
还有：如果我理解了会有什么用呢？这并不会改变我的观点，说“吉普赛炸猪排”不合适是合乎逻辑的——我们又回到了同一个点。因此，这种讨论完全是徒劳的。
顺便说一句，我当然接受这个观点，但我不喜欢被称为傲慢和伪善的人。“老白人男性”这词并不侮辱人，即使这里正朝那个方向发展了。;)

现在这是重点：如果你的观点在公共讨论中无人倾听，因为人们觉得与之争论无益，你会有什么感觉？
这种“反正没用，我坚持我的观点，别人的观点反正错了”的态度，实际上是在排斥人。
人们感到被忽视，更不用说被理解了。
而我们多年来正朝这个方向发展。这助长了极端主义和边缘政党的崛起。我非常怀疑德国真的有近五百万人会齐步跟随霍克。

你们应该清楚，“weiß”在这个语境中是指头发/胡须的颜色，而不是皮肤颜色？？？

说实话我之前没注意到 :D 这就像是“死尸”一样……

我认为这非常不合群。

没错。那么是否应该继续这样做，让情况对这些人及所有其他人变得更糟？我不知道……反正我们已经陷入了*糟糕*的境地。现在要扭转局面并不容易。但可以让它更具社会适应性。只不过也许必须选择支持这种方式的选举……

二手电动车有两个巨大的缺点。需要非常昂贵的新电池。而且仍然需要那些以极其残酷且环境有害的条件开采的稀有原材料。

这两点都不（再）适用。电池的寿命比车本身还长，石油开采比钴和锂的开采要造成的损害多得多。在新电池中，这两种材料几乎不再被使用，问题已经基本解决。

没错。所以还要继续这样做，让情况变得更糟吗？我不知道……我们现在确实陷入了*糟糕*中。现在要扭转局面并不容易。但可以以社会可接受的方式来进行。不过可能也得在选举中表达出来……

两者都不再适用。电池寿命比车子其他部分更长，而且开采石油比开采钴和锂的危害要大得多。顺便说一句，新的电池几乎不再使用这两种材料，所以问题已经解决了。

是的，如果能这样投票就好了。我提出了一些想法以供参考。澄清一点：我并不反对这些变化，反而明确支持。但我们必须非常注意，用什么方法以及怎么做。

关于电动车：仅仅因为石油更糟糕，并不意味着开采目前仍然重要的这些元素就是好事。正在开发不再需要这些原材料的电池。价格问题仍然值得怀疑。
电池的寿命并不比车子其他部分长。电机寿命很长，因为零件很少，根据保养情况锈蚀也不是问题。
电池容量会下降，必须更换（目前和可预见的未来都是如此）。而且电池很贵，因此二手车市场不具吸引力。

只有创新和多种技术的研发才有帮助。我认为现在对一种技术的僵化崇拜是错误的。

正在开发不再需要这些原材料的电池。

这些电池已经被许多中国人和特斯拉部分制造出来并投入使用。

电池的使用寿命并不比整车更长。

电池容量会下降，必须更换。

数据显示情况并非如此。我的一辆第一代二手电动车也是如此。虽然有缺陷——但燃油车也有。到目前为止，还没有听说过任何电动车电池寿命的问题。相信我——如果有这种情况，媒体早就大肆报道了，我们一定会知道！;-)
亥姆霍兹研究所（真正懂电动车的机构）预计汽车电池的使用寿命大约为20年。然后会更换最弱的电芯，给电池做“刷新”，电池还可以再用了几年。之后整块电池组以约80%的原始容量再在地下室放15年。所以不——电池并不是电动车的严重故障源。发动机、离合器、变速箱、发电机、起动机、排放处理——这些才是故障源。

只有不断创新和对不同技术的研究才能解决问题。

其实在新型和改进型电池方面的研究非常热烈?! 因此现在续航、充电时间和资源使用不是问题。只是还需要几年时间让每个人都采用这项技术——但这速度肯定比大多数汽油车爱好者希望的要快！;-)