建筑成本目前正飙升

几乎每个爱好都可以问“为什么”。开对的车开起来很有趣，当然在城市的上下班高峰期就不一样了。
你的汽车成本计算肯定是基于极低的公里数。按一般的平均行驶里程每年1万公里，新款小型车的成本是每公里0.2欧元。按你的成本，同样的里程会花费你8900欧元（仅是为了说明你每公里成本高的原因）。

嗯，不是的，你弄错了。我可以给你看以下当前的账单：

我为我的KIA Venga每年支付1200欧元的全险，100欧元的税金，和300欧元的维修服务费，六年总计花费9600欧元。扣除所有折扣后的价格当时是18000欧元。六年后的剩余价值是7000欧元，折旧为11000欧元。

这六年里我驾驶这辆车行驶了130000公里，这样计算不含油费的固定成本是每公里15.8欧分。多年来的平均油耗是7.2升/百公里，换算后约为每公里10欧分。

因此，即使是这辆小车，我的成本也达到每公里约26欧分。不过这是因为我们前两年每年都开了30000公里。去年由于新冠疫情，只开了6000公里，计算方法就不同了……

你的全险保费也非常贵。算一算平均400到500欧元，我从来没付过更多，我给孩子和女婿的几辆车都投保在我名下。

嗯，那你想想看他们为什么要用你的名字来办这件事。;)

我这里计算的不是500欧元，而是我每年实际支付给Allianz的1200欧元。从每年1.5万公里开始，你就进入了一个多行驶者计划，实际上接近最终价格。Venga在过去几年中被调整了两次分类（这么说对吗？），每次都被评为更昂贵的车型。VKB的比较报价也同样昂贵。

：我觉得很有趣，你一开始就出来抱怨所谓过高的全险费，却根本没考虑到未列出的易损件费用，比如轮胎、刹车等。