apokolok
2022-06-21 13:02:53
- #1
所以才有二档啊。 汽车并不是为此设计的 ;) 这真是本次讨论最棒的论点,很适合Wissing的缺乏标志论。 城市内限速30公里/小时是无法达成共识的,因为这实际上影响到了所有人。甚至Erna奶奶都会65公里/小时冲去理发店,只是在高速公路上她才会害怕,这样120公里/小时就够了,然后她在下午茶会上还会极力主张限制高速路上的“飙车族”,因为他们根本就是彻头彻尾的精神病患者。 城市内30公里/小时肯定能救命并提高生活质量,至于能否节省二氧化碳根本不重要。高速公路上130公里/小时几乎没有任何效果。但我完全不在乎是否实施,我只是觉得这场辩论完全可笑。就像超市里戴口罩一样,完全是错位的举措。毫无效果,但对于道德骑士们来说是绝对的道德加冕。 附言:接近行走速度也是一个爆点。真的有很多驾驶者认为那大约就是30公里/小时。很少读到这么荒谬的言论。在30公里/小时的速度下,二氧化碳的排放反而往往更多。汽车根本不是为30公里/小时以及接近行走速度的负载点设计的。