निर्माण लागत वर्तमान में आसमान छू रही है

सस्ता
पोर्श पनामेरा हीज़ी के पास से, SQ7 पुटर के पास से और पोर्श कैयेन टाइलरेगर के पास से मैंने सब देखा है।
मैं हमेशा सोचता हूँ: क्या ग्राहक तुरंत नहीं मान लेंगे अगर कारपेंटर सीधे कैडी या क्राफ्टर में आता?

हम जर्मनी में रहते हैं और यहाँ कार व्यक्ति के चरित्र का आईना होती है।
चाहे वह व्यक्ति हफ्ते में 70 घंटे मेहनत करे या अपने कर्मचारियों का शोषण करे, किसी को कोई फर्क नहीं पड़ता।

हमारा गार्डनलैंडस्केप बिल्डर ग्राहकों के पास स्टाइल में लाडा निबा में जाता है - पोर्श उसकी жена चलाती है =).

मज़ेदार है कि यहाँ थ्रेड में खासकर गाड़ी पर प्रतिक्रिया दी जा रही है :) और उस gloomy Preisprognose पर नहीं :oops:

मैंने अपने "Baurechtler" को हाल ही में निजी तौर पर घूमते हुए देखा। Maserati Levante में। काम के लिए Q5 में साधारण। लगता है सब बढ़िया चल रहा है :D

तो कारों के बारे में मुझे भी अक्सर संदेह होता है। मेरा पशु चिकित्सक एक VW Touareg चलाता है, मेरा खुर कारीगर भी ऐसा ही एक बड़ा पिकअप है। दोनों कारें हमेशा भारी लदी होती हैं और उन्हें कुछ सहन करना पड़ता है। खैर...और फिर हमारे कुछ किटा बच्चों के माता-पिता भी हैं...वे शिक्षा कार्ड बिलिंग के लिए देते हैं और एक बड़ी SUV या एक भारी Audi चलाते हैं :oops:

हमारे गार्डनलैंडशाफ्टबाऊर ग्राहकों के पास स्टाइल के अनुसार लाडा नाइवा में जाते हैं - उनका पत्नी ही पोर्शे चलाती है =)

कोई भी 'गंदा काम' करना नहीं चाहता, इसलिए कंपनी मालिक इसे आमतौर पर बहुत अच्छा वेतन देते हैं।
आपूर्ति + मांग

तो कारों के बारे में भी मुझे अक्सर सवाल उठते हैं। मेरा पशु चिकित्सक एक VW टौरेग चलाता है, मेरा नखशिल्पी भी ऐसा बड़ा पिकअप। दोनों कारें हमेशा भारी लदी होती हैं और उन्हें सहना पड़ता है। खैर...और फिर हमारे कुछ किंडरगार्टन के बच्चों के कुछ माता-पिता हैं...जो शिक्षा कार्ड बिलिंग के लिए देते हैं और बड़े SUV या मोटे Audi में आते हैं :oops:

अगर मैं कड़ी मेहनत करता हूँ और अपनी सालाना 170k बनाता हूँ, इसके ऊपर 50k नकद भी। तो मुझे कार की कोई परवाह नहीं है।
मैं केवल इतना कहना चाहता था कि खासकर जर्मनी में अक्सर इस बात का एक फीका स्वाद होता है।

मज़ेदार बात है कि इस थ्रेड में खासकर कार पर ज्यादा ध्यान दिया जा रहा है :) और नकारात्मक मूल्य भविष्यवाणी पर नहीं :oops:

कि मूल्य भविष्यवाणियाँ अच्छी नहीं हैं, यह हमने इस थ्रेड के दौरान कई बार मान लिया है, इसलिए मुझे बीच-बीच में कार का विषय काफी मजेदार लगता है।

जब हमारे पास हमारी मस्ती वाली कार थी, तो हम जानबूझकर उद्घाटन समीक्षा बैठक के लिए उस कार से नहीं गए क्योंकि डर था कि बातचीत के दौरान वह हमारी राह में आएगी। जब हम पहुंचे और 500PS SUV को देखा, तो कम से कम हमें पता था कि यह एक लगभग बराबरी की चर्चा होगी :-D

लेकिन गंभीरता से कहूँ तो, मैं अधिकांश उद्यमियों को यह मौका देना चाहता हूँ।