तो फिर मुझे समझाओ कि रविवार को ड्राइविंग पर रोक क्यों लगानी चाहिए? मैं पूरी हफ्ते काम करता हूँ और रविवार को अपनी फैमिली के साथ पहाड़ों में जाना चाहता हूँ, इसी वजह से मैं बायरन में रहता हूँ और यहाँ बहुत महंगे दाम भी देता हूँ, फिर मैं घर पर ही क्यों बैठूं? मैंने एक कैंपर वैन खरीदा है, तो क्या मैं केवल शनिवार को ही ड्राइव करूंगा? और किस वजह से कृपया? क्या मुझे यह भी जोड़ा जाएगा कि बाकी सफर मैं इलेक्ट्रिक कार से करता हूँ?
मैं रोकथामों का समर्थन नहीं करता।
लेकिन जो लोग मानते हैं कि सरकार बहुत अच्छी है, उन्होंने शायद देखा ही नहीं कि म्यूनिख में शांतिपूर्ण प्रदर्शन कैसे प्रतिबंधित किए गए और ट्विटर एवं अखबारों में सेंसरशिप कैसे होती है। अगर कोई ये सब नहीं देखता तो वह आराम से कह सकता है कि हमारे यहाँ सब कुछ बढ़िया है।
प्रतिबंध और सब्सिडी (सरकारी नियमों द्वारा) लंबे समय तक कभी कामयाब नहीं हुए हैं।
सबसे अच्छा उदाहरण था KfW द्वारा नए निर्माण के लिए दी गई सहायता - विचार गलत नहीं था, लेकिन परिणामस्वरूप बहुत बड़ी कीमतों में बढ़ोतरी हुई।
जब हीटिंग पर 35-50% सब्सिडी दी गई और ऑर्डर की भारी मांग हो गई, तो कीमत में वृद्धि हुई।
इसके बजाय, ऐसी नौकरियों को फिर से आकर्षक बनाया जाए और कंपनियों तथा युवा कारीगरों को प्रोत्साहित किया जाए।
जर्मनी में 30% हीटिंग कंपनियों के अगले कुछ वर्षों में ऐसा कोई व्यक्ति नहीं होगा जो कंपनी को आगे बढ़ाए।
अब हम सब ऊर्जा परिवर्तन चाहते हैं, लेकिन न तो पर्याप्त सामग्री है और न ही सक्षम विशेषज्ञ हैं। चाहे हीटिंग हो, सोलर पैनल, इन्सुलेशन आदि।
पहले अफ्रीका में भूख मिटाने के लिए हवाई जहाज से अनाज गिराया जाता था।
लंबे समय में यह तरीका कामयाब नहीं रहा।
अब लागत में भारी वृद्धि हमारे ऊपर आ रही है और लंबे समय में किफायती, ऊर्जा कुशल आवास की कमी होगी।
खर्च के बारे में: मेरी गणना अप्रैल 2022 की है हमारे द्विविधा परिवार वाले घर के लिए।
कर्ज़ की लागत और निर्माण सामग्री की कीमत में लगभग 2 साल में +59% की वृद्धि हुई है, अगर KfW की छूट को जोड़ें तो यह 70% हो जाती है।
इसे बहुत ही सख्ती से ही मैनेज किया जा सकता।