निर्माण लागत वर्तमान में आसमान छू रही है

विकिपीडिया: डिम्प्रिफॉर्मिंग सबसे आर्थिक और सबसे व्यापक रूप से इस्तेमाल की जाने वाली (~90%) विधि है, जिससे हाइड्रोजन उत्पन्न किया जाता है। जीवाश्म ईंधन के उपयोग के कारण उतनी ही मात्रा में कार्बन डाइऑक्साइड CO2 निकलती है जितनी इनके दहन के दौरान।

इसलिए शहर में हाइड्रोजन काफी साफ होता है। लेकिन कहीं न कहीं CO2 उत्सर्जक जिसे रिफाइनरी कहा जाता है, वहाँ जरूर मौजूद होती है। बहुत अच्छा। किसी समस्या के लिए स्वीकृति उसकी दूरी के साथ बढ़ती है ;)

क्या पूरे सहारा को सोलर पैनलों से ढक कर इलेक्ट्रोलिसिस से पर्याप्त H2 प्राप्त किया जा सकता है?

इस में कुछ तो है, हालाँकि जर्मनी के सस्ते निर्यात का वजन वास्तव में और भी ज्यादा है (जब अफ्रीका के दूध किसान सहायता संगठनों के समर्थन के बावजूद जर्मन आयातित दूध (1) से प्रतिस्पर्धा नहीं कर पाते तो कुछ तो गड़बड़ है)...
स्रोत: (1): डॉयचे वेले "जर्मन दूध के जरिए अफ्रीकी किसानों के खिलाफ"

...मैं जर्मनी के लिए इतना निराश नहीं हूँ। बिक्री पूरी तरह से ठीक है और यहां तक कि आवश्यक भी है। नवाचार क्षमता सबसे महत्वपूर्ण चीज़ है।

मैं CO2 की कीमत को बकवास मानता हूँ। क्योंकि यह कुछ ऐसे मुद्दों को नियंत्रित करने का दावा करता है जिनकी जिम्मेदारी हम पर नहीं है। मान लीजिए एक नायलाम्प जिसमें LEDs हैं, जिसे ebay से 12.99 में शीज़ेन से मंगवाया गया है, शिपिंग मुफ्त। शीज़ेन में नियम चीन बनाता है, हम नहीं। यह भी वहीं तय होता है कि चीन पोस्ट बहुत कम पैसे में माल स्वीकार करता है और पारितोषित करता है। कंटेनरशिप लाइबेरिया के झंडे के नीचे चलती है। नाविक फिलिपीनी हैं, ईंधन भारी तेल है, क्योंकि वही उपलब्ध है और इसे हटाना पड़ता है, इसलिए जहाज मालिकों को लगभग मुफ्त दिया जाता है। भारी तेल हर रिफाइनरी में बनता है, बिना इसके कोई सुपर नहीं होता। यह जहरीला और सल्फर से भरा हुआ होता है, लेकिन समुद्रों पर इसे जलाया जाता है और यहां बर्लिन का हाथ नहीं पहुंचता। पश्चिमी चैनल के प्रवेश पर गैस ऑयल पर स्विच कर दिया जाता है। यह भी वहां सस्ता होने की वजह से जमा किया गया था, शायद मिस्र में सूएज मार्ग पर, जहां विभिन्न वारलॉर्ड्स से सस्ता लीबियाई क्रांति गैस ऑयल मिलता है। तो, अब लैंप 12.99 में एंटवर्पन या हंबर्ग या रोटरडैम में है। डीएचएल इसे आखिरी मील तक मेरे पास पहुंचाता है। यह दो महीने सफर पर था, लेकिन सुरक्षित पहुंचा। मम्मी को अब CO2 का लीवर कहां लगाना चाहिए? एकमात्र रास्ता यह हो सकता है कि ऐसी शर्तें बनाई जाएं जिनसे यहां फिर से इस तरह के उत्पाद उचित लागत पर बन सकें। जैसे वह बंदा अपनी बंदर के साथ और Trigema टीशर्ट जैसी चीजें बेचता है, जिसकी कीमत 49.90 है जो बांग्लादेश से महंगी जरूर है, लेकिन इतनी भी महंगी नहीं कि वह अक्षम्य हो। इसलिए इसे खरीदार मिल जाते हैं, खासकर क्योंकि गुणवत्ता सही है।

हाँ ठीक है, तो नहीं। जब तक सच में बड़े खिलाड़ी शामिल नहीं होते, हमें ज़रूरत नहीं है आगे बढ़ने की। खासकर जब यह अंतरराष्ट्रीय प्रतिस्पर्धात्मकता को खराब करता है। और अग्रिम भूमिका की विचारधारा भी काम नहीं करती। बाकी देशों को जो दिखता है वह एक ऐसा जर्मनी है जो आदर्शवाद से खुद को “बाहर” कर रहा है। प्रतिस्पर्धात्मकता घटेगी, समृद्धि घटेगी। और ठीक यही बाकी देश पर्यावरण संरक्षण की नकारात्मकता के रूप में देखेंगे।