निर्माण लागत वर्तमान में आसमान छू रही है

  • Erstellt am 23/04/2021 10:46:58

netuser

08/12/2022 10:33:12
  • #1


मैं हर किसी को सलाह दूंगा कि बस बीमा कंपनी को कॉल करें और पूछें कि क्या वर्तमान टैरिफ़ या इससे संबंधित किसी समायोजन की संभावना है....
दो दिन पहले बार-बार बढ़ोतरी के बाद मैंने भी फोन किया और पूछा कि क्या कुछ किया जा सकता है। तुरन्त, कोई समस्या नहीं, बिना कोई अन्य बदलाव के नया टैरिफ समायोजन हुआ और सालाना 160 यूरो सस्ता हो गया।



गर्मी की छुट्टियाँ परिवार के साथ दुर्भाग्य से वास्तव में बहुत महंगी हो गई हैं, लगभग चाहे यात्रा कहीं भी जाए।
तुर्की पतझड़ में इसके विपरीत काफी किफायती और गर्म रहता है, जो कई अन्य (महंगे) जगहों के मुकाबले बेहतर है।



बुल्गारिया? मेरी नजर में पिछले 20 साल से वे दिन बीत चुके हैं जब बुल्गारिया को "सस्ता पर्यटन स्थल" कहा जा सकता था।
 

mayglow

08/12/2022 10:45:23
  • #2


यह किसी तरह से इस बात जैसा है कि "यदि मौजूदा ग्राहक विरोध नहीं करता, तो हम हर साल अच्छी खासी वृद्धि करते हैं" और इसी वजह से कई लोग हर साल अपनी कार बीमा बदलते हैं। एक तरफ यह जानना अच्छा है कि वे इसे फिर से कम भी कर देते हैं, अगर आप बस पूछें, दूसरी तरफ यह थोड़ा दुखद है कि उन्होंने इसे पहले इस तरह से बढ़ाया भी था।
 

WilderSueden

08/12/2022 10:47:42
  • #3
जहाँ मैं अब भी यह सोच रहा हूँ कि आपके पास किस प्रकार की कारें या बीमा हैं। मेरा HP+TK 295 से बढ़कर 305 यूरो हो गया है। 200 यूरो की वृद्धि होने पर मैं निश्चित रूप से देखता कि क्या प्रतिस्पर्धा में कुछ बेहतर मिल सकता है...
 

Winniefred

08/12/2022 10:50:08
  • #4
क्या आप जानते हैं कि मुझे इस समय महंगे दामों से ज्यादा क्या परेशान कर रहा है? कारीगरों की कमी! बस कोई नहीं मिल रहे हैं, यह पागलपन है। मैं हफ्तों से गर्मी 2023 में एक प्रोजेक्ट के लिए कारीगरों को खोजने के लिए फोन और ईमेल कर रहा हूँ। अब तक पूरी तरह असफल। यहां तक कि ऑफर भी नहीं आ रहे, समस्या तो बस कारीगरों की उपलब्धता की है।

अब 2023 से स्वयं का काम या सामग्री फिर से फंडिंग योग्य होने वाले हैं। लेकिन मुझे इसके बारे में कोई ठोस जानकारी नहीं मिल रही है। क्या यहां कोई जानता है? नए फंडिंग प्रोग्राम कब आएंगे, ताकि इसे गंभीरता से पढ़ा जा सके?
 

netuser

08/12/2022 10:54:34
  • #5


ऐसा दुर्भाग्यवश सच है।
दूसरी ओर यह समझ में भी आता है कि एक सामान्य "मुद्रास्फीति समायोजन" हर जगह होता है और इसके पीछे एक निश्चित स्वचालन होता है।
अगर ग्राहक सालों तक इसे स्वीकार करता रहता है, तो कंपनी लगभग "सुविधाजनक" तरीके से इसका लाभ उठाती है।

इसलिए एक ग्राहक के लिए पूछताछ करने और जानने में कोई गलत बात नहीं है कि क्या कोई व्यक्तिगत रूप से कुछ किया जा सकता है। फिर कोई व्यक्ति इसका निरीक्षण करता है और संभवत: स्थिति का पुनर्मूल्यांकन करता है या नए दर विकल्पों का उपयोग करता है।
स्वीकार करना होगा कि मैंने भी इस साल पहली बार ऐसा किया। 5 मिनट की एक कॉल के बाद 670 यूरो (पूर्ण कास्को) से 510 यूरो की कमी पर मुझे खुशी हुई।



पूर्ण कास्को और/या कई वाहनों के मामले में बचत की संभावना निश्चित रूप से और भी अधिक होती है ;)
 

Sparfuchs77

08/12/2022 10:58:28
  • #6


वैसे ही करते हैं। 5er का प्रीमियम 55€ से बढ़कर 82€ प्रति माह होना था। वही किलोमीटर और इस साल घटे हुए प्रतिशतों के साथ। तो रद्द किया और बदल लिया। अब समान शर्तों पर 57€ है।



लकड़ी हमें मेरे पैतृक गाँव की चर्च से मिलती है। हमने वर्ष की शुरुआत में पहली डिलीवरी के लिए 32€/Rm और अगले जनवरी में दूसरी के लिए 45€/Rm भुगतान किया। कटाई और छंटाई खुद करते हैं। रोल पांच मीटर लंबे होते हैं।
 
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