निर्माण लागत वर्तमान में आसमान छू रही है

सही नहीं है ... स्टील की कीमत हॉट-रोल्ड कॉइल स्टील का 04.04.22 को 1,350 € थी (अब भी बहुत महंगा है, लेकिन 2,000 € नहीं)।
Quelle: CME Group - über Preistrend.net.

यह
a) एक फ्यूचर है (और स्पॉट नहीं!) और
b) केवल यूएस मिडवेस्ट से डिलीवरी के लिए लागू है, परिवहन क्षमताएँ वर्तमान में ..कठिन और: महंगी हैं:rolleyes:

यदि आपको यूरोप में सीधे वॉल्टेड स्टील या राउंड बार (बामैट के लिए) की ज़रूरत है तो यह आपको केवल अप्रत्यक्ष रूप से फायदा देता है जब आप होलसेल मार्केट से खरीदारी करने जाते हैं।

जो कोई भी जर्मनी में स्टील खरीदना चाहता है, जैसे कि एक मशीन निर्माता, उसे प्रति टन 2000 यूरो भुगतान करना पड़ता है।

मैंने यह खुद नहीं बनाया है, यह मेल आज सुबह एक सप्लायर से आई थी जो फिर से कीमत बढ़ाने के बारे में थी।
ऐसे मेल मुझे अब रोजाना कई बार मिलते हैं और कीमतों में उछाल या मूल्यवृद्धि भी रोजाना तेज होती जा रही है।
मोटे स्टील की चादरें, यानी 20 मिमी से अधिक मोटाई वाली सामग्री, अब तो शायद ही मिलें। उस समय के फ्यूचर प्राइस की कोई अहमियत नहीं है।

वाहन उद्योग में एक चिप की कीमत भी 2 साल के भीतर 2 यूरो से बढ़कर 100 यूरो हो गई है।

जो वर्तमान में धातु प्रसंस्करण उद्योग में हो रहा है, वह निर्माण उद्योग पर भी आने वाला है। ऊर्जा-गहन उद्योग जैसे ईंट, पोर्टोन, या इन्सुलेशन सामग्री निर्माता अत्यधिक ऊर्जा लागत के कारण अपनी उत्पादन बंद कर देंगे। निर्माण लकड़ी भी महंगी हो जाएगी।
इसे कौन अभी लागत-पूरक तरीके से सुखाएगा।

जब मैं देखता हूँ कि पोल्मायर, क्रॉइसबर्ग में भट्टियों से भाप निकल रही है, तो आप सोच सकते हैं कि वहां कितना गैस जल रहा है। लेकिन यह भी जरूरी है कि कोई इसे अभी भी भुगतान कर सके।

यह है
a) एक फ्यूचर (और कोई स्पॉट नहीं!) और
b) केवल US मिडवेस्ट से डिलीवरी के लिए लागू है, वर्तमान में परिवहन क्षमताएं ..कठिन और महंगी हैं :rolleyes:

जहां एक फ्यूचर (सही क्षेत्र के लिए) निश्चित रूप से कुछ कहना चाहता है। यह दर्शाता है कि किसी विशेष समय पर क्या अपेक्षा की जाती है।

जहाँ एक फ्यूचर (सही क्षेत्र के लिए) निश्चित रूप से अर्थपूर्ण होता है। यह बताता है कि एक निश्चित समय पर क्या अपेक्षित है

ठीक है, लेकिन झुकाव भी महत्वपूर्ण है। अंतिम अंतिम उपभोक्ता मूल्य के लिए ओवरहेड को आप स्थिर मानते हैं। लेकिन यहां तक कि अंतिम बिंदु भी बढ़ती संदेहास्पद है क्योंकि "ओवरहेड" परिवहन और आगे की प्रोसेसिंग/परिष्कार के रूप में तेजी से बढ़ती ऊर्जा कीमतों और आंशिक रूप से उपलब्धता और लॉजिस्टिक्स की समस्याओं से प्रभावित होता है।

जो कुछ अनुमान लगाया जा सकता है, वह यह है कि मौजूदा संपत्तियों के दाम और बढ़ेंगे। नए निर्माण परियोजनाओं को रद्द किया जा रहा है। उपलब्ध संपत्तियों की कमी आगे बढ़ रही है।

बढ़ती ब्याज दरें बाजार को धीमा कर सकती हैं, लेकिन राजनीतिक रूप से इसे मंजूरी नहीं है। आम जीवन खर्चों में वृद्धि के कारण आय पर भी स्पष्ट प्रभाव पड़ने की संभावना है।

फिर भी, भविष्यवाणियां करना मुश्किल है।