निर्माण लागत वर्तमान में आसमान छू रही है

मुझे यह भी बता देना चाहिए कि मैं मुंस्टर में पैदा हुआ हूँ, वहाँ आप लगभग साइकिल पर ही दुनिया में आते हैं। हमारे लिए यह पूरी तरह से अधिकतम शर्मिंदगी का कारण होता कि ममता टैक्सी से कहीं ले जाया जाना। यह सामाजिक मृत्यु होती... शाम को पार्टी में 5-10 किलोमीटर जाना वास्तव में कुछ खास नहीं था।

मुंस्टरलैंड इसे भी आसान बना देता है ;) मैं मुंस्टर के दक्षिण में एक गाँव में बड़ा हुआ हूँ और शहर तक के 10 किलोमीटर घूमने जाना पूर्व पार्टी का हिस्सा था ;)

मेरी एक ऐसे यातायात साधन से उम्मीदें काफी सामान्य हैं: मिनटों के भीतर कॉल पर उपलब्ध, भरोसेमंद, कुछ हद तक साफ-सुथरा, सुरक्षित और अपेक्षाकृत किफायती।

मुझे तो बस यही काफी होगा कि साइकिल पटरियों पर कंकड़ बिछाया जाए। मैं सुबह दो जिलों से होकर गुजरता हूँ। एक में सड़कों की देखभाल होती है और वर्षा के बावजूद मैं काम पर ठीक-ठाक साफ़-सुथरा पहुँच जाता हूँ, लेकिन हमारा जिला ऐसा नहीं है। यह एक आपदा है, न केवल मुझे कई जगहों पर कीचड़ होनी पड़ती है बल्कि मुझे पेड़ों की शाखाओं से बचना पड़ता है और गड्ढों से भी।

लेकिन जो परिवहन माध्यम तुम चाहते हो, वह कभी काम नहीं करेगा। खासकर जब सभी को 8 बजे काम पर होना होता है।
तुम्हें हजारों वाहन चाहिए जो दिन भर खाली पड़े रहें। या फिर तुम उन्हें दर्जनों अन्य लोगों के साथ साझा करो, तब फिर समस्या होगी कि हर किसी की सफाई, स्वच्छता आदि की समझ अलग होगी।

दिन के समय हजारों वाहन खड़े रहते हैं। या फिर तुम उन्हें दर्जनों अन्य लोगों के साथ साझा करते हो, तब फिर समस्या आती है कि हर किसी की सफाई, स्वच्छता आदि की समझ अलग होती है।

नहीं, वे खड़े नहीं रहते, बल्कि पैकेट और दवाइयां आदि वितरित करते हैं या किसी स्टेशन पर थोड़ी देर के लिए चार्ज होते हैं।
सफाई और स्वच्छता - कोई समस्या नहीं, अगर अगले उपयोगकर्ता को यात्रा शुरू करने पर गंदगी दिखाई देती है, तो वह इसे ऐप में रिपोर्ट करता है। सफाई का खर्च फिर उस पर लगाया जाता है (बहुत महंगा) - यह एक बार करोगे, फिर कभी नहीं। यह पहले ही कारशेयरिंग प्रदाताओं के साथ काम करता है और बर्लिन जैसे गंदे शहर में काफी अच्छी तरह से काम करता है।

लेकिन जो परिवहन साधन तुम चाहते हो, वह कभी काम नहीं करेगा। खासकर जब सभी को 8 बजे काम पर होना होता है।
तब तुम्हें हजारों वाहन चाहिए होंगे जो दिन भर खड़े रहते हैं।

यह वर्तमान वास्तविकता जैसा लगता है :)

जर्मनी में 48 मिलियन से अधिक पंजीकृत कारें हैं, जो कहीं न कहीं खड़ी रहनी पड़ती हैं और ऐसा वे अधिकतर करती हैं। इसके विपरीत 46 मिलियन कर्मचारी हैं, जिनमें से लगभग 20% एक साथ बीमार होते हैं या छुट्टी पर रहते हैं। इसमें शिफ्ट वर्कर्स, होम ऑफिस आदि को घटाया जाए, जिन्हें ठीक 8 बजे कहीं पहुंचना जरूरी नहीं होता।
इसका मतलब यह है कि उपलब्ध कारों की संख्या पहले से ही काफी है ताकि हर उस व्यक्ति को, जिसे जरूरत हो, 8 बजे गंतव्य तक पहुंचाया जा सके। बिना किसी ट्रेन या बस के।

लेकिन जो परिवहन सुविधा तुम चाहते हो, वह कभी भी काम नहीं करेगी। खासकर जब सभी को सुबह 8 बजे काम पर होना होता है। तब तुम्हें हजारों वाहन चाहिए जो दिन भर खड़े रहेंगे। या फिर तुम उन्हें कई अन्य लोगों के साथ साझा करोगे, तब फिर से समस्या होगी कि हर किसी की सफाई, स्वच्छता आदि की अलग अलग अवधारणा होती है।

सभी को एक ही समय पर काम पर क्यों जाना पड़ता है? एक तो उद्योग में अक्सर शिफ्टों का काम होता है, दूसरी ओर कुछ नौकरियाँ (जैसे, गैस्ट्रो) भी होती हैं जो बाद में शुरू होती हैं। इसके अलावा अक्सर फलेक्सिबल कार्य समय होते हैं, हमारे टीम इसका सबसे अच्छा उदाहरण है: आज सुबह सबसे पहले मैं 6:15 बजे आया, सहयोगी 1 7:20 बजे पहुंचे और सहयोगी 2 आमतौर पर 9:15 बजे आते हैं। सहयोगी 3 और सहयोगी 1 आज होम ऑफिस में हैं। तुम्हारे सिद्धांत के अनुसार हमारे पाँचों के लिए पाँच वाहन होने चाहिए थे, लेकिन वास्तव में एक ही पर्याप्त है। वर्तमान स्थिति के विपरीत, जहाँ आज तीन कारें गैराज में हैं (सहयोगी 1 बस से आते हैं) और दो कंपनी के बाहर खड़ी हैं...

मॉइन,
और ठीक इसी चीज़ से बचने के लिए, मेरे बच्चे (8 और लगभग 6 साल के) साइकिल से सवारी, हॉकी, गिटार, आदि के लिए जाते हैं। (नहीं, अकेले नहीं, हम उनके साथ जाते हैं)।
मुझे यह कहना होगा कि मैं मुन्स्टर में पैदा हुआ था, वहां आप लगभग साइकिल पर ही जन्म लेते हैं। हमारे लिए यह सबसे बड़ी शर्मिंदगी होती अगर ममता टैक्सी से कहीं ले जाया जाता। यह तो सामाजिक मौत होती... शाम को अचानक 5-10 किलोमीटर की पार्टी जाना वहां कुछ खास बात नहीं थी।
बहुत सारी शुभकामनाएं,
आंद्रेयास

हाँ, लेकिन जब बेटी 14 साल की हो, नकली पहचान पत्र लेकर डिस्को में घुस जाए, रात को 3 बजे कॉल करे और तुम्हें लेने को कहे तो तब तुम फिर भी (व्यक्तिगत) कार में कूदते हो। मेरी जो वैकल्पिक बात हमेशा मेरे दिमाग में आती थी, वह यह थी कि वह कुछ नशेड़ी लोगों के साथ कार में बैठेगी और अगली मुन्स्टरलैंड की सड़क के पेड़ से टकरा जाएगी। उस समय ऐसे बहुत से मामले थे... मेरी व्यक्तिगत "संतुष्टि" अभी जरूर आएगी ;-) उनकी बेटियाँ अब 2 और 4 साल की हैं, 10-14 साल में उनका वही भाग्य होगा। मेरा मानना है कि यह तब तक नहीं बदलेगा जब तक स्वायत्त ड्राइविंग वाली केबिन परिवहन मशीनें ऐप के जरिए सस्ती और जंगल के बीच (मुन्स्टरलैंड की सारी डिस्को शहर के अंदर नहीं हैं) भी बुलाई नहीं जा सकें और तुम्हारे बच्चे को रात में दरवाज़े पर छोड़ नहीं दें।