निर्माण लागत वर्तमान में आसमान छू रही है

  • Erstellt am 23/04/2021 10:46:58

Hausbau 55

24/06/2022 09:54:55
  • #1

स्पष्ट रूप से तुम परामर्श-प्रतिरोधी हो। या तुम बस एक बेकार पोस्ट लिखना चाहते थे?
 

Allthewayup

24/06/2022 10:31:32
  • #2

आप पहले उड़ते हुए सूअरों पर घोड़ों को उल्टी करते हुए देखेंगे।

क्या आप सच में मानते हैं कि बैंक इस कारोबार को किसी भी तरह गिरते हुए स्वैप के कारण इतनी जल्दी छोड़ देंगे? मेरी राय में तेज ब्याज दर वृद्धि, ईसीबी की प्रतिक्रिया तक इसलिए आई क्योंकि हर चीज अचानक महँगी हो गई थी और बैंक अपनी मार्जिन बढ़ाने में बहुत देर कर रहे थे। जब उन्हें इसका एहसास हुआ, तो सब कुछ तेजी से हुआ। निर्माण ब्याज दरें मूलतः ईसीबी के दो ब्याज दर बढ़ाने के बाद ही उस स्तर पर आनी चाहिए थीं जहां वे आज (अभी तक पूरी तरह से ब्याज समायोजन के बिना) हैं। इतनी तेज ब्याज वृद्धि शायद आप केवल उन परिस्थितियों में देख पाते, जिनके बारे में बेहतर है कि कहा न जाए।
 

Tolentino

24/06/2022 10:35:17
  • #3
असल में यहाँ कार्टेल कार्यालय को भी कभी-कभी शामिल किया जा सकता है।
 

clausen77

24/06/2022 10:46:37
  • #4


बैंक दीर्घकालिक रूप से ईजेडबी से वित्तपोषण नहीं करते हैं। दीर्घकालिक निर्माण ऋणों के लिए स्वैप महत्वपूर्ण होता है, और यह बाजार प्रतिभागियों की अपेक्षाओं के अनुसार बदलता रहता है। अब जब पहली खराब आर्थिक रिपोर्टें आ रही हैं, तो बाजार सोचता है कि मूल्यांकित उपाय अर्थव्यवस्था में मुद्रास्फीति को कम करने के लिए पर्याप्त हैं। यदि यह लगातार अधिक बनी रहती है, तो अगली ब्याज दर वृद्धि होगी।
 

Allthewayup

24/06/2022 11:02:27
  • #5

हाँ बिलकुल वैसे ही जैसे डीजल की कीमत तेल की कीमत पर निर्भर करती है, इसलिए मैं फिलहाल अपनी बात (राय) पर कायम हूं ;-)
9€ टिकट और सार्वजनिक परिवहन की आलोचना के बावजूद ईंधन की कीमतें भी बढ़ रही हैं। कि इसका एक दूसरे से कोई लेना-देना नहीं है यह मुझे भी पता है, लेकिन दोनों स्थितियाँ अभी समान रूप से व्यवहार कर रही हैं।

*संपादन:
मुझे पता है कि गृह ऋण की ब्याज दरें सीधे ईजिबी की कार्रवाइयों से जुड़ी नहीं हैं, मैंने ऐसा नहीं कहा था। यह खरीदार के व्यवहार का मामला है। दर्द सहने की सीमा शायद अभी तक नहीं पहुंची है।
 

Smarti99

24/06/2022 11:04:17
  • #6
रॉकेट्स एंड फेदर्स is das Stichwort
 
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