निर्माण लागत वर्तमान में आसमान छू रही है

अगर कोई इसे अपनी व्यक्तिगत स्वतंत्रता और व्यक्तित्व पर हमला मानता है कि अब किसी स्निट्जेल को ज़ीगुनरश्निट्जेल नहीं कहा जा सकता/चाहिए, ...

मुझे लगता है कि नॉर्डलिस ऐसे नाम बदलने की सतहीता को लेकर बात कर रहे हैं। व्यक्तिगत रूप से मैं नाम बदलने को ठीक मानता हूँ, लेकिन कभी यह सोच भी नहीं सकता था कि रोमा और सिंटी को मानसिक रूप से या किसी अन्य तरीके से ज़ीगुनरों से जोड़ा जाए। ज़ीगुनर मेरे लिए ओपरा और ओपरेट के कल्पनिक पात्र हैं और असली इंसानों से उतना ही दूर हैं जितना कि वल्कनियन स्पॉक या होबिट फ्रोडो।

ई-कार: एक विकल्प है। इसे प्रोत्साहित भी किया जाता है। जलने वाले इंजन पर आधारित कारों पर प्रतिबंध नहीं है और भविष्य में भी नहीं होगा, लेकिन इन्हें नए सिरे से उत्पादन नहीं किया जाएगा। मौजूदा संख्या कई वर्षों तक बनी रहेगी।

वे कम क्यों बनाई जा रही हैं और ज़्यादा क्यों नहीं? क्योंकि सालों से जलने वाले इंजन वाली कारों की नई पंजीकरण पर प्रतिबंध की बात चल रही है और वह अब ज्यादा दूर नहीं है।

सच में यह सिर्फ एक बढ़ा-चढ़ा कर बताई गई सूची है जिसमें मुस्कुराने वाले घटक, उत्पन्न भय और शब्दों के खेल (सच हो या न हो) हैं, सूचियों को हमेशा व्यंग्य के रूप में देखा जाना चाहिए। खुशी-खुशी यह उम्मीद की जाती है कि ये घटक सोचने और चर्चा करने के लिए प्रेरित करें, लेकिन व्यक्तिगत अपमान के लिए नहीं।

यह तुम्हारी सहृदय व्याख्या है, लेकिन वह नहीं जो वहां लिखा है। "शहरी लोग" उतने ही असमान समूह हैं जितने कि "ग्रामीण जनता", "अच्छी स्थिति वाले अकादमिक" और मेरी तरफ से "सफ़ेद आदमी" भी :) खुद को भेदभाव की उम्मीद रखना, लेकिन इसे विपरीत दिशा में पूरा न करना, निश्चित रूप से एक सफल चर्चा संस्कृति नहीं है।

वे कम क्यों उत्पादित हो रहे हैं और ज्यादा नहीं? क्योंकि वर्षों से आंतरिक दहन इंजन के नए पंजीकरण पर प्रतिबंध लगाने की बात हो रही है और यह निश्चित रूप से लंबे समय तक इंतजार नहीं करेगा।

शायद इसका कुछ संबंध नवाचार की उम्मीद से भी है: टेस्ला का बाजार मूल्य अब पारंपरिक ऑटोमोबाइल निर्माताओं के टॉप-टेन से अधिक है। और नहीं, यह इसलिए नहीं है क्योंकि 'अन्नालेना' 11 दिन पहले विदेश मंत्री के रूप में शपथ ली थी।

एक अतिरिक्त जानकारी के रूप में: इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के बारे में मेरी निजी राय भी संदेहात्मक है। बस ड्राइविंग तकनीक A को B से बदलना मेरी राय में बहुत संक्षिप्त सोच है।

हमेशा यह भेदभाव।
क्या अब भी "बूढ़ा" और "सफेद" कहा जा सकता है? और "पुरुष"?
GD

तुमने सचमुच मुझे असमंजस में डाल दिया, भले ही तुम्हारा संदेश शायद मजाक में था। सच कहूँ तो, मुझे कोई अंदाजा नहीं है। मैं नियमित रूप से पुलिस रिपोर्टों में आरोपी के वर्णन में यह सोचता हूँ कि वे "पुरुष" क्यों लिख सकते हैं। अगर मैं एक पुरुष होता, तो मैं इसके खिलाफ विरोध करता।

क्योंकि वर्षों से आंतरिक दहन इंजन वाले वाहनों के नए पंजीकरण पर प्रतिबंध की बात चल रही है और वह शायद ज्यादा देर तक प्रतीक्षा नहीं करेगा।

किसी न किसी तरह से लोगों को उसे खरीदने से बचाना ही होगा। अन्यथा वे सबसे अधिक प्रदूषण करने वाले वाहन खरीदेंगे और फिर पांच साल बाद जब वे ईंधन का खर्च उठाने में असमर्थ होंगे तो हैरान रह जाएंगे। फिर सभी चिल्लाएंगे कि सरकार कितनी बेवकूफ थी और उसने कुछ क्यों नहीं किया। फिर वे कट्टरपंथियों के पास चले जाएंगे और हमारी समस्या बढ़ जाएगी। गैस के मामले में अभी यही स्थिति चल रही है। सब जानते हैं कि हमें यह सामग्री किससे मिलती है, यह कितना हानिकारक है, हम इससे कितने निर्भर हैं, फिर भी वे इसे प्रयोग में ला रहे हैं। अब यह साफ दिख रहा है कि यह कितना गलत था और सभी चीख रहे हैं।

इसलिए बेहतर होगा कि रोकथाम की जाए। देश में यह बहुत कम है। अन्य जगहों में यह ज्यादा है। कोरोना, हीटर और यहां तक कि वाहनों के मामले में भी।