निर्माण लागत वर्तमान में आसमान छू रही है

  • Erstellt am 23/04/2021 10:46:58

ypg

20/06/2022 10:17:14
  • #1
यह वर्गीकरण समीक्षा के बारे में है! क्या आप इसे ऐसे छोड़ नहीं सकते? हाँ, टैरिफ और कर्मचारी अलग-अलग काम की समय सीमाएँ हैं। लेकिन यही बात नहीं है।
 

Neubau2022

20/06/2022 10:28:24
  • #2


इसीलिए जर्मनी में रेल परिवहन को काफी बढ़ावा देना चाहिए। इससे फायदा यह होगा कि और लोग इसका उपयोग करेंगे। इसके लिए टिकट भी उचित रूप से सस्ते बनाने होंगे। यह वास्तव में संभव है अगर हम अन्य चीजों पर मिलने वाली सब्सिडी छोड़ दें। एक निर्धारित लक्ष्य पर प्रभावी विभाजन। मैं यह नहीं कह सकता कि मैं जलवायु बचाना चाहता हूं और फिर कोयला बिजली संयंत्रों को फिर से चालू करना चाहता हूं...
 

Buschreiter

20/06/2022 10:30:51
  • #3

यह बात "काम के समय में वृद्धि"... "सरकारी कर्मचारियों को इससे कोई फर्क नहीं पड़ेगा" के बारे में थी! अगर नियोक्ता को यह पसंद है और आर्थिक स्थिति खराब है, तो साप्ताहिक 45 घंटे भी हो सकते हैं। सरकारी कर्मचारियों को हड़ताल का अधिकार नहीं है। मैं एक IG Metall को 45 घंटे के सप्ताह की घोषणा करते हुए देखना चाहता हूँ। इसलिए, तुम्हारा उपरोक्त बयान पूरी तरह निराधार है। लेकिन इसे छोड़ो।
 

montessalet

20/06/2022 10:42:22
  • #4


जो आज दावा करता है कि गति सीमा से दुर्घटना का खतरा कम नहीं होता, वह सच में थोड़ा पागल है..... तथ्यों की अनदेखी करना? "गति भेद" और उसके प्रभावों के बारे में कोई जानकारी नहीं होना?
 

guckuck2

20/06/2022 10:47:33
  • #5


सांख्यिकी की बात करें तो यह एक मामूली मामला हो सकता है, क्योंकि ऑटोबाहनों पर दुर्घटना की संभावना पहले से ही अन्य यातायात मार्गों की तुलना में कम होती है। हालांकि, दुर्घटनाओं की गंभीरता को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता।

मैं केवल कुछ डैशकैम चैनल यूट्यूब पर देखने की सलाह दे सकता हूँ ताकि देखा जा सके कि उच्च गति अंतर क्या परिणाम लाता है।
यह खतरनाक है, यह थकाऊ है और यह जाम पैदा करता है।

मुझे विदेशों में गाड़ी चलाना बहुत पसंद है, यह बेहद आरामदायक होता है क्योंकि नियमों के अनुसार आक्रामकता कम हो जाती है। हालांकि, मुझे नीदरलैंड में 100 किमी/घंटा की गति बहुत धीमी लगती है, ऐसा लगता है मानो आगे ही नहीं बढ़ रहे हों।
 

haydee

20/06/2022 10:50:31
  • #6

कई रेलवे ट्रैकों को क्यों हटाया गया? उन्हें उद्योग द्वारा अब उपयोग नहीं किया गया। निश्चित रूप से इसलिए नहीं क्योंकि यह एक सस्ते और प्रभावी परिवहन माध्यम था (हो सकता है अब गणनाएं अलग हों)।
 
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