निर्माण लागत वर्तमान में आसमान छू रही है

  • Erstellt am 23/04/2021 10:46:58

hampshire

08/11/2021 14:47:46
  • #1

अगर पैकेट एक इंसान होता, तो वह लक्ष्य के काफी करीब पहुंचाया गया होता।

यह स्वचालित ड्राइविंग और संबंधित समन्वय के संदर्भ में है - आपकी बात अध्ययन के विपरीत है।

यह मूल रूप से एक गलती होगी। आप किसी "विशिष्ट कार" को अपने पास नहीं बुलाते। संभवतः कई प्रदाता हैं, जिनमें से आप एक को प्राथमिकता देते हैं, किलोमीटर के हिसाब से उचित आपूर्ति पर इसका कोई खास फर्क नहीं पड़ता।

यह अमेज़न और अन्य की "तत्काल डिलीवरी" से संबंधित है। ग्राहक को इस पागलपन के लिए भुगतान भी करना होगा - जिसमें जलवायु लागत भी शामिल है। फिर शायद बहुत कम लोग इसे चाहेंगे।

ये वास्तव में बहुत बड़ी चिंताएँ हैं।

हम एक ऐसा जीवनशैली जी रहे हैं जिसका पूरा भुगतान नहीं कर रहे। इसका जो नुकसान होता है, वह सामान्यीकृत किया जाता है। इसमें बदलाव आना चाहिए और इससे सब कुछ महंगा हो जाएगा। यह असुविधाजनक लगता है, लेकिन इससे बचा नहीं जा सकता।
 

CC35BS38

08/11/2021 14:51:08
  • #2

किसी भी शौक के बारे में 'क्यों' का सवाल पूछा जा सकता है। सही कार में ड्राइविंग मज़ेदार होती है, लेकिन शहर की भीड़-भाड़ वाले ट्रैफिक में नहीं।
आपकी कार लागत गणना निश्चित रूप से बहुत कम किलोमीटर चलाने पर आधारित है। सामान्य, औसत की तुलना में 10,000 किमी/साल की ड्राइविंग में नई छोटी कार के लिए लागत लगभग 0.2€/किमी होती है। आपकी लागत के अनुसार, वही दूरी आपको 8900€ पड़ेगी (केवल आपकी प्रति किलोमीटर अधिक लागत का कारण बताने के लिए)।
 

Tolentino

08/11/2021 14:54:58
  • #3
हो सकता है कि यह दृष्टि हो, लेकिन हर अच्छी सोच उसी के रूप में शुरू होती है। और कोई भी अच्छी सोच "नहीं" या "लेकिन" कहने वालों द्वारा कभी लागू नहीं हुई।

    नहीं, अगला यात्री उस जगह पहले से ही इंतजार कर रहा होता है जहां आप उतरना चाहते हैं, या आपको बस 50 मीटर पहले या बाद में उतार दिया जाता है, जितना आप वास्तव में चाहते थे।



पूरी समाज के लिए, बिना व्यक्तिगत वाहन के? कभी नहीं!

    मार्ग पहले से ही मौजूद हैं, बस उन्हें पुनः उपयोग में लाना है।
 

andimann

08/11/2021 14:56:02
  • #4
मॉइन,



तुम तो बहादुर हो.... मैं तो उस सिस्टम का इंतजार करूँगा, जो मुझे सड़क किनारे खड़े अस्पताल और पुलिस की गाड़ियों की ओर नहीं ले जाए।
यह सच में बिल्कुल विषय से हटकर है, लेकिन टेस्ला अब काफी पीछे छूट चुका है, जो वे "ऑटोपायलट" के रूप में प्रचारित करते हैं वह बस जानलेवा है। पारंपरिक निर्माता अब इसे काफी बेहतर तरीके से कर लेते हैं। मर्सिडीज के पास अब दुनिया की पहली कार है जिसे लेवल 3 के लिए स्वीकृत किया गया है, जो केवल थोड़ा महंगी है, यह नई एस-क्लास है।

इसके अलावा मैं तुम्हारे साथ हूँ, मेरा सपना भी एक ऐसी कार का है जो कम से कम हाईवे पर पूरी तरह से स्वायत्त रूप से चल सके। पर मुझे डर है कि इससे ट्रैफिक और भी बढ़ जाएगा.. मैं क्यों असमय और भीड़ भरे ट्रेन में बैठूँ जब मेरी कार मुझे अपने आप घुमा-फिरा सकती है?

अनेक शुभकामनाएं,

आंद्रेयास
 

Tassimat

08/11/2021 15:05:11
  • #5

हमेशा बिना नाम लिए अध्ययनों का हवाला देना एक बुरी आदत है। आपकी वह "अध्ययन" आपका बार का साथी भी हो सकता है। इसलिए कृपया नाम बताएं या फिर छोड़ दें।


अगर हम तत्काल डिलीवरी को बाहर रख दें, तो भी जलवायु के लिहाज से पैकेट सीधे घर तक पहुंचाना बेहतर है बजाय इसके कि सभी लोग व्यक्तिगत रूप से किसी न किसी पिकअप पॉइंट तक जाएं। एक वाहन की डिलीवरी बनाम 50 वाहन का व्यक्तिगत पिकअप। खासकर अमेज़न ड्राइवर एक ही गली में कई पैकेट पहुंचाते हैं। और यह एक दिन में तीन या उससे अधिक अमेज़न वाहनों के साथ होता है। इसे बेहतर तरीके से किया जा सकता है या नहीं, मुझे नहीं पता। लेकिन मुझे यकीन है कि वाहन पैकेट से भरे होते हैं और लक्ष्य क्षेत्र में अनुकूलित छोटे मार्ग अपनाते हैं।


ये काम नहीं करता। इसे आप लेइस्कूटर पर देख सकते हैं। उन्हें रात में ट्रांसपोर्टर से इकट्ठा करके फिर से अलग-अलग जगहों पर रखना पड़ता है ताकि यह सचमुच काम कर सके और वे वहीं खड़े हों जहाँ लोग उन्हें किराए पर लेते हैं।


हाँ। हजारों वर्षों से अधिक गतिशीलता मानवता की मुख्य प्रेरणा रही है। यह सभी युगों में ऐसा ही था, और डिजिटलाइजेशन के बावजूद ऐसा ही रहेगा। यदि आप अवसर बनाएंगे, तो लोग आज से भी ज्यादा यात्रा करेंगे।
 

Deliverer

08/11/2021 15:15:41
  • #6

बिल्कुल। दूसरा वाहन ही तो है।

लेकिन इसके लिए औसतन 13-15 हजार किलोमीटर से कहीं ज्यादा चलाना पड़ता है। पेट्रोल इसका आधा से ज्यादा खर्च ही खा जाता है। कम से कम अभी के लिए। और अगर तुम सांख्यिकीय किलोमीटर प्रदर्शन की बात कर रहे हो: एक सामान्य जर्मन की सामान्य गोल्फ कार का मासिक खर्च 500,- € है (ADAC)। तो सामान्य ऑटो भी - माफ करना - बहुत महंगा है।

तो: मैं यह नहीं कहना चाहता कि यहाँ ऐसे लोग नहीं हैं जो अपेक्षाकृत सस्ते में कार चलाते हैं। इसमें बहुत कुछ ऑप्टिमाइज़ किया जा सकता है और मॉडल लॉटरी में थोड़ी किस्मत भी लग सकती है। लेकिन आम तौर पर कार चलाना महंगा, पर्यावरण के लिए हानिकारक और (किसी-किसी के लिए, शायद कई के लिए) बिल्कुल भी मज़ेदार नहीं है। या दूसरे शब्दों में: अगर इसे मज़ेदार भी बनाना है, तो यह काफी ज़्यादा महंगा हो जाता है, क्योंकि एयर-कूल्ड 911 को ठीक से बनाए रखने और देखभाल करने की जरूरत होती है।

और एक बार फिर सुधार:

रेस ट्रैक के अलावा कार चलाना शौक के तौर पर करना तो प्रतिबंधित भी है।
 
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