¿Por qué no bajan los precios de la construcción?

¿Por qué piensan eso? Últimamente parece que se lee cada vez más que se devuelven terrenos o cosas por el estilo, es decir, si solo se trata de disponibilidad, probablemente el momento no sea tan equivocado. Al menos hasta hace un buen año parecía ser peor. Dependiendo de la región, sin embargo, sigue sin ser fácil. Los precios y los intereses son otro tema.

Es, por supuesto, una pregunta compleja. Pero estamos solicitando un terreno municipal. En la última ronda, con un interés todavía del 1%, el QM costaba 200 euros y ahora 400, el precio se fijó antes del aumento de los intereses. Al mismo tiempo, se volvió obligatorio el estándar KFW55 y se eliminó la subvención debido a los requisitos más estrictos de calefacción. Ustedes conocen mejor que yo el aumento de los costos de construcción.

Por eso mi pregunta: ¿ya se ven tendencias de que los precios de los materiales para la construcción bajen o que las negociaciones se vuelvan más fáciles? Tendríamos aproximadamente 3 años para comenzar la construcción.

Un vecino nuestro es jefe de ventas en Bauhaus. Los precios desde la pandemia de Corona solo conocen una dirección y esa es hacia arriba. Actualmente se ha observado a corto plazo una disminución mínima. Según su declaración, muchos productores están reduciendo la producción. Los proveedores ya advierten para 2024, la tasa de CO2 se aumentará y también aumentan los peajes para camiones. Quien crea que volverá a bajar significativamente está en un error. Si los precios se desploman hasta el suelo, habrá problemas completamente diferentes.

Los precios deben y van a bajar. Actualmente es realmente el punto máximo y verdaderamente el peor momento para construir. Porque en una economía de mercado todavía rigen la oferta y la demanda. Y si no hay demanda, entonces hay que reducir el precio. Tal vez no en un 50%, pero es muy posible que los precios se estabilicen en un -20,30%. Porque en lugar de 100 interesados, las empresas constructoras ahora tienen quizás 5.

Los precios no bajarán significativamente. Estancarse, sí. Pero ¿dónde debería bajar el precio? Impuesto al CO2, salarios suben, energía cara. Peaje caro. si la capacidad en el mercado es demasiado grande, se reducirán las cantidades. Pero no los precios. Nunca.

Un vecino nuestro es jefe de ventas en Bauhaus. Desde el coronavirus, los precios solo conocen una dirección y esa es hacia arriba. Actualmente se ha observado a corto plazo una mínima caída. Según él, muchos productores están reduciendo la producción. Los proveedores ya advierten para 2024, el impuesto al CO2 se incrementará y también sube el peaje para camiones.
Quien crea que volverá a ser mucho más barato está en un error. Si los precios se desploman, habrá problemas completamente diferentes.

Totalmente de acuerdo. Actualmente hay, si acaso, reducciones mínimas de precio para "cosas pequeñas". Todo lo que se produce o transporta de forma laboriosa no se abarata, porque los costos aumentan (CO2, peajes, personal, ...). Wienerberger ha anunciado que cerrará la mitad de las fábricas para fin de año y detendrá la producción, ya que los almacenes están llenísimos por la baja demanda. Después de los años del boom por el coronavirus, ahora están realizando los mantenimientos que hace tiempo tocaban y esperando a que pase el bache de demanda. Realmente no veo precios a la baja en este momento...

Actualmente tenéis razón. Pero esperemos a ver cómo está la situación dentro de un año. Solo digo fabricantes de automóviles como palabra clave. Durante la pandemia apenas dieron descuentos e incluso aumentaron los precios significativamente, hasta en un 20%. Y cuando la demanda bajó, volvieron a bajar los precios y ofrecieron más descuentos. Eso quizá algunos tampoco se lo imaginaron.