Financement d'une maison un jour possible ? Probablement pas !

Essaie de trouver une petite famille sans trop d’exigences un équivalent électrique à une VW Golf Variant.

Nous avons regardé la Nissan Leaf. Ce n’est pas un break mais très spacieux.
Comparaison des prix neufs :
Leaf : 34 000 €
ID3 : 46 000 €
MG5 : 33 000 €

Ok, le MG5 a vraiment l’air intéressant.

Nous regardons maintenant du côté du MG5, mais en fait nous ne voulions pas acheter un Chinois.

Pourquoi ne veut-on pas d’un Chinois ? Je prétends qu’ils ont volé et amélioré toute notre technologie.

Chez nous, des Leafs de 3 ans avec 12 000 km arrivent sur le marché de l’occasion pour 22 000 €.
Nous étions sur le point de changer, mais c’est encore beaucoup d’argent.

Regarde la Tesla Y. Il semble avoir plus d’espace qu’il n’en paraît (il a aussi un petit coffre à l’avant).

Mais 45 000 € et plus pour une voiture, aucune famille normale ne peut se le permettre. Après déduction de la subvention, tu es toujours au-dessus de 40 000 €. À titre de comparaison, le revenu net moyen par ménage est de 3 600 €. Nous parlons donc ici de revenus annuels, ce qui est utopique même pour la classe moyenne supérieure.

Mais personne d'une famille normale ne peut se permettre une voiture à partir de 45k. Après déduction de la subvention, tu es quand même au-dessus de 40k. À titre de comparaison, le revenu net moyen des ménages est de 3600€. Nous parlons là d'un revenu annuel, ce qui est utopique même pour la classe moyenne supérieure.

Je crois qu'il faudra s'arranger avec les prix. La voiture neuve de 2011 de ma femme était une Passat break à 24k€. Modèle moyen sans options supplémentaires. Cela fait maintenant 12 ans, ou en d'autres termes 3000€ de moins en revenu net mensuel qu'aujourd'hui.

Le problème est plutôt, et je ne m'en exonère pas non plus, que la tête ne suit pas, car il y a 12 ans on payait bien moins pour une bonne voiture et maintenant on a plus de charges avec la maison qu'avant. Mais même si je dois le dire ainsi, les prix sont compréhensibles.

Mais 45 000 € et plus pour une voiture, aucune famille normale ne peut se le permettre. Après déduction de la subvention, tu es toujours au-dessus de 40 000 €. À titre de comparaison, le revenu net moyen d’un ménage est de 3600 €. Nous sommes là à un niveau de revenu annuel, ce qui est utopique même pour la classe moyenne supérieure.

C’était aussi destiné à Kati, et avec son salaire, elle n’est certainement pas une famille moyenne. J’ai lu que Tesla donne aussi une prime, alors tu es à 37 000 €. Aucune idée si c’est vrai. Mais une Golf coûte actuellement aussi plus de 30 000 €. Pour cela, tu économises la taxe avec une voiture électrique, et avec du photovoltaïque personnel, ta consommation est également moins coûteuse.

Les revendications ne sont tout simplement pas possibles avec la Tesla Y. Ni sur l'apparence extérieure ni intérieure, ni sur la qualité de fabrication ou les fonctionnalités cool. C'est désormais la vieille voiture classique parmi les voitures électriques. Je l'ai essayée et j'ai été très déçu. Sa force réside uniquement dans le prix bas et les Superchargers. Mais en tant que voiture "pain et beurre", c'est probablement la Volkswagen des voitures électriques.

Je lorgne actuellement sur Polestar, mais c'est une toute autre catégorie, aussi bien en termes de prix...

Regarde la Tesla Y. Il semble avoir plus d'espace qu'on ne le croit (il a aussi un petit coffre à l'avant).

Ma sœur a une Tesla (Model 3), c'est une super voiture et elle offre en fait assez d'espace pour nous, mais c'est quelque chose que je ne veux pas vraiment dépenser pour une voiture. Là, tu es facilement à 50 000 euros.
Ou est-ce que je me fais une fausse idée du prix d'une Golf Variant neuve ?