买房融资有可能吗？大概不行！

尝试作为一个小家庭，在没有太多要求的情况下，找到一辆相当于大众高尔夫旅行版的电动车。

我们看过日产聆风。不是旅行车，但空间非常宽敞。
新车价格对比：
聆风：34,000€
ID3：46,000€
MG5：33,000€

好的，MG5 看起来确实很有吸引力。

我们现在开始关注 MG5，但其实我们本来不想买中国品牌的车。

为什么不想买中国品牌？我认为他们偷走了我们的所有技术并且改进了它。

我们这里二手市场上刚出的三年车龄、行驶12,000公里的聆风售价为22,000欧元。
我们差点就要换车了，但这仍然是一笔不小的钱。

看看特斯拉Y吧。它似乎比外观看起来更宽敞（前面还有一个小储物箱）。

但是四万五千欧元以上的车，一般家庭负担不起。扣除补贴后，仍然超过四万欧元。相比之下，平均家庭净收入约为3600欧元。我们讨论的价格相当于一年收入的水平，这对中上层阶级来说都是不现实的。

但是45k以上买车一般家庭根本负担不起。扣除补贴后，还是超过40k。相比之下，平均家庭净收入是3600欧元。我们讨论的是年收入的范围，这对中上阶层来说是天方夜谭。

我觉得大家得接受这些价格了。2011年我妻子买的新车是一辆24k欧元的大众帕萨特旅行版。中档车型，没有额外选装配置。那是12年前，换句话说，当时的月净收入比现在少3000欧元。

更麻烦的是，我也不能自圆其说，就是心理上难以接受，因为12年前买辆好车花的钱少得多，现在随着有了房子负担自然比以前重。不过说实话，价格确实是合理的。

但是，普通家庭根本买不起四万五千欧元以上的车。扣除补贴后，你仍然要花超过四万欧元。相比之下，平均家庭净收入是3600欧元。我们这里讨论的金额相当于一年的收入，对于中上层阶级来说，这是不现实的。

这段话也是给Kati看的，她的收入肯定不是普通家庭。我听说，特斯拉还有奖金，这样你花三万七左右。我不知道是不是这样。但是一辆高尔夫目前也要三万欧元以上。电动车可以省下税费，而且如果有自己的光伏系统，使用成本也会更低。

对特斯拉Y你根本不能有任何期望。不管是外观还是内饰，也不管是做工质量还是炫酷的功能。现在它基本上成了电动车中的老爷车。我试驾过，非常失望。它的优势仅仅在于低价格和超级充电站。但作为日常代步车，它大概是电动车界的“大众牌”。我目前在考虑Polestar，但那是完全不同的一个档次，价格也不一样。

你看看特斯拉Y 看起来空间比看上去的大（前面还有个小行李箱）。

我姐姐有辆特斯拉（Model 3），是一辆非常棒的车，空间对我们来说也基本够用，但价格已经超过了我愿意为车花的钱了。那可是轻松五万欧元起步。
还是我对一辆全新的高尔夫旅行版价格有误解？