Planificación del plano de planta poco antes de la presentación de la solicitud de construcción

No sé nada de una pendiente. Tampoco tiene mucho sentido, ya que no hay drenaje.

Definitivamente debe haber una pendiente, el drenaje se realizará por fuera a través de una [birkorinne] o con otra pendiente hacia la calle, pero eso no está permitido, así que allí debe ir un canal.

Como si esos ominosos 2% de alguna gota de agua quisieran fluir hacia algún lugar. Mucho menos sobre una superficie rugosa.

Mientras nadie quiera lavar el coche en el garaje, la cantidad de agua registrada de todas formas no es suficiente para que algo se escurra.

Bueno, cuando en invierno el coche está lleno de nieve y con grandes bloques de hielo en los huecos de las ruedas estacionado en el garaje, ya se tiene una pequeña inundación. Definitivamente recomendaría una pendiente y la [Rinne] mencionada por Tomtom.

Calcula la pendiente necesaria para que algo fluya allí... tampoco sé qué cantidad de nieve se piensa colocar allí. Eventos excepcionales, diría yo. Por cierto, la suciedad la tienes igual. La puerta debe quedarse un poco abierta, de lo contrario tampoco drena nada y el congelamiento sería el siguiente problema. La canaleta justo detrás de la puerta es una tontería. O el pavimento de la entrada es permeable o toda la entrada se drena a través de una canaleta en el límite de la propiedad. La canaleta delante de la puerta solo tiene sentido si la pendiente de la entrada va hacia el garaje y eso realmente debería ser la excepción.

Entonces, el plano (por mensaje privado tengo un poco más que los recortes en los hilos) dice: el suelo del garaje no tiene pendiente, la entrada tiene caída hacia el garaje, y delante de la puerta hay una canaleta. Sin embargo, este plano también dice que las puertas son ambas (arriba, abajo y altura bruta de paso) de la misma altura. Por lo tanto, un lago de nieve se formaría en toda la superficie - bien que por ahora hayamos dejado fuera la puerta de paso.